На главную


Горный Турклуб МГУ

ОТЧЕТ

о горном туристском походе III категории сложности
по Приэльбрусью (Вокруг Эльбруса), совершенном 10-26 июля 2006 г.

Нитка маршрута:

Пос. Терскол - р. Терскол - пер. Солдатский (1А) - цирк Суаккалар -
пер. Суаккалар (1Б, п/п) - г. Сарыколбаши-Терсак (радиально, н/к) - р. Ирик -
р. Ирикчат - пер. Российских Офицеров - г. Кезгенбаши радиально -
пер. Мукал-Мкяра (связка, 2А) - р. Мкяра - пер. Мкяра-Субаши (1Б) -
р. Субаши (Кыртык) - р. Уллуусенчи - пер. Кыртыкауш (н/к) - р. Исламчат -
пер. Исламчат (н/к) - р. Каракаясу - радиально пер. Балык Сев. (1Б) + плечо
г. Балыксубаши - л. Джикаугенкез - л. Бирджалы - л. Микельчиран -
л. Уллукол - л. Карачаул - л. Уллучиран (траверс языков ледников) -
пер. Фрунзе (2А) - л. Битюктюбе - пер. Летчика Машкова -
пер. Кольцевой (траверс, 1А) - л. Кюкюртлю - пер. Кюкюртлю Южный -
пер. Кюкюртлю Северный (траверс, 2А п/п) - р. Уллукам -
пер. Хотютау - Приют 11 (2А) - г. Эльбрус вост. (радиально, 2А) -
Ледовая база - пос. Терскол

Маршрутная книжка 11/3-301

Руководитель
Голубев Михаил Владимирович,
mg5642@mail.ru
caucatalog.ru

Москва 2006




Содержание






Состав группы


ФИО Фото Год рождения Туристская подготовка Обязанности в группе
Голубев
Михаил
Владимирович
1982 3ГУ, 3ГР Руководитель,
завхоз,
фотограф
Жуков
Дмитрий
Владимирович
1977 3ГУ Реммастер,
фотограф
Кравцов
Сергей
Борисович
1952 4ГУ Медик
Николаев
Андрей
Валентинович
1960 2ГУ, 1ГР -
Чушев
Михаил
Александрович
1979 3ГУ -
Штыров
Александр
Владимирович
1980 2ГУ Эколог



Географическая, туристическая, климатическая,
транспортная характеристика района похода.
Оформление погранпропусков, информация о спасслужбах


Приэльбрусье - один из самых популярных районов среди горных туристов, альпинистов и горнолыжников. От западного Кавказа район отличается гораздо более сильным оледенением и бОльшими высотами, а от "президиума Кавказа" Безенги - более стабильной погодой. Главной достопримечательностью, безусловно, является высшая точка Кавказа, белоснежный исполин Эльбрус.

Развитая дорожная сеть, относительная близость медицинских и спасательных пунктов делают походы в Приэльбрусье достаточно безопасными, а сложная древовидная структура притоков Баксана и отрогов Эльбруса позволяет прокладывать самые разнообразные маршруты.

В туристском плане район достаточно хорошо изучен и освоен, все наиболее логичные перевалы чаще всего описаны. В то же время в Приэльбрусье всё же ещё есть небольшие "белые пятнышки", и "раскраска" их добавляет в поход свою "изюминку". Среди малоизученных районов Приэльбрусья можно назвать:

  1. Отрог Эльбруса Терсколак-Тегенекли западнее г. Терсколак, где и после нашего похода остался еще один непройденный перевал;
  2. Хребет Кыртык (Ташорунбаш), особенно перевалы в его северных отрогах;
  3. Верховья р. Исламчат выше перевалов Кыртыкауш и Исламчат;
  4. Местность ниже северных ледовых полей Эльбруса, но выше плато Ирахиксырт и Ирахиктюз;
  5. Балки-притоки Баксана: Камышсу, Челмас, Айрыташкол, Кылдыбашсу;
  6. Верховья р. Сарынсу;
  7. Плато Кумтебе в верховьях р. Бауларсу.
  8. Особенно хочется отметить практически полное отсутствие информации о верховьях рек Кестанты, Сакашиль, Хуналычат, Каярта за исключением отдельных более-менее популярных перевалов Сарын и Каярта Зап.
  9. И несколько других более мелких "белых пятен".

В данном отчете из перечисленных пунктов освещены 1, 3 и 4. Кроме того, в походе, проведенном автором этих строк в августе 2006 г., были пройдены районы пунктов 6, 7, 8 (см. соответствующий отчет). По поводу погоды, по итогам лета 2006, а так же и 2005 года, сложно сделать какие-то выводы, поскольку погода стала достаточно непредсказуемой. Так, в 2005 г. большую часть июля стояла замечательная погода с редкими дождями, а в августе дни с хорошей погодой были очень редкими. В 2006 году все было наоборот - в июле погода плохая, в августе хорошая. Причем плохая погода стала зачастую "необычно плохой" - с утренними туманами, дождями, что для гор нехарактерно. Снежная обстановка с 2002 года нормализовалась, т.е. в июле снега наверху много, на многих реках снежные мосты, ледовые трещины надежно забиты. В августе, конечно, снега меньше, но до тотального стаивания, приводящего к сильной камнепадоопасности на большинстве ледовых перевалов, как например в 2000-2001 гг., и близко не доходит.

Приэльбрусье, если включить в него и правобережье Уллукама, и бассейн Чегема, связано с равниной (Карачаевск, Минводы, Нальчик) регулярным транспортным сообщением. В долине Уллукам рейсовое сообщение доходит до пос. Хурзук, выше только наемный транспорт. В долине Чегема автобусы ходят до пос. Верхний Чегем; к турбазам Башиль и Чегем ведут грунтовые дороги, проходимые для УАЗиков и других машин повышенной проходимости, хотя иногда проезжают и Газели. По Баксанскому ущелью проходит трасса Баксан-Азау. Здесь до пос. Терскол регулярно ходят автобусы и маршрутные такси из Нальчика. Есть непроверенная информация, что появился и рейсовый маршрут Терскол-Минводы. Для групп 5-9 человек удобнее пользоваться частным транспортом, который всегда несложно найти. Газель от Нальчика до Терскола стоит 1200-1500 руб. (с группы), из Минвод - 1500-2000. Легковая машина на 300 р. дешевле. Частный транспорт по Уллукаму и Чегему дороже, т.к. намного хуже дороги.

Пограничные пропуска требуются при нахождении в пограничной зоне. По новому приказу погранзона доходит чуть ли не до пос. Терскол и Эльбрус, но реально в этом году погранзона осталась, где и прежде - около 5 км от границы. Поэтому пропуска нужны при посещении верховий Уллукама (в т.ч. перевала Хотютау), рек Донгуз-Орун, Юсеньги, Адылсу, Шхельды, Адырсу, Башильаузусу и Гарааузусу. Пограничники могут встретиться и в Тютюсу.

Мы не первый год заказываем транспорт и пограничные пропуска (50 р. с человека) в фирме "Альпсервис" у Бориса (bezonec@list.ru). В этом году заказали также и газовые баллоны. По прибытии в Нальчик Газель с оформленными пропусками и газом уже ждет на вокзале, и можно сразу ехать в горы. К сожалению, газ очень дорогой (250 руб. за большой резьбовой баллон), но в поездах милиция теперь ищет его по рюкзакам и можно нарваться на серьезный штраф. Дешевле газ можно купить в магазине Альпиндустрия у поворота с Баксанской трассы на Чегет и в магазине снаряжения в Азау, но в обоих его может не быть или не быть в достаточном количестве.

Эльбрусский Поисково-спасательный отряд (ЭПСО) находится в пос. Терскол, где мы и зарегистрировались. Также ПСО есть в долине Адырсу недалеко от Нового Джайлыка. Спасатели дежурят и в районе Приюта 11 в хижине на Скалах Девяти (восточная гряда скал).

Тел. ЭПСО: 8(86638)7-14-89.


О маршруте похода


Разработка маршрута была начата еще осенью 2005 года. К будущей нитке маршрута предъявлялись сразу несколько требований, которые с трудом, но удалось совместить:

  • кольцо вокруг Эльбруса с началом и окончанием в одной точке;
  • отказ от стандартной части такого маршрута (пер. Ирикчат или Джикаугенкез - Джилысу - Ирахиксырт), а прохождение редко посещаемых или вообще не пройденных перевалов и мест;
  • траверс северных ледников Эльбруса на уровне их языков и боковых морен;
  • как минимум достаточный для маршрута 3 к.с. километраж и набор определяющих препятствий;
  • посещение максимально возможного количества долин среди отрогов Эльбруса;
  • восхождение на Эльбрус с Приюта 11, но отказ от использования канатных дорог.

С учетом этих требований был разработан и заявлен маршрут, приведенный ниже. Хотя в течение большей части похода была очень плохая погода, благодаря превосходной физической и психологической подготовке всех участников группы заявленный маршрут был пройден полностью:

Пос. Терскол - р. Терскол - пер. Солдатский (1А) - цирк Суаккалар -
пер. Суаккалар (1Б, п/п) - г. Сарыколбаши-Терсак (радиально, н/к) - р. Ирик - р. Ирикчат -
пер. Российских Офицеров - г. Кезгенбаши радиально - пер. Мукал-Мкяра (связка, 2А) -
р. Мкяра - пер. Мкяра-Субаши (1Б) - р. Субаши (Кыртык) - р. Уллуусенчи -
пер. Кыртыкауш (н/к) - р. Исламчат - пер. Исламчат (н/к) - р. Каракаясу -
радиально пер. Балык Сев. (1Б) + плечо г. Балыксубаши - л. Джикаугенкез - л. Бирджалы -
л. Микельчиран - л. Уллукол - л. Карачаул - л. Уллучиран (траверс языков ледников) -
пер. Фрунзе (2А) - л. Битюктюбе - пер. Летчика Машкова - пер. Кольцевой (траверс, 1А) -
л. Кюкюртлю - пер. Кюкюртлю Южный - Северный (траверс, 2А п/п) - р. Уллукам -
пер. Хотютау - Приют 11 (2А) - г. Эльбрус (радиально, 2А) - Ледовая база - пос. Терскол.

Ниже приводится высотный график движения и итоговые сведения о пройденном маршруте.


Высотный график движения и обзорная карта маршрута


Номер
дня
Дата Пройденный путь Высотный график км, х1.2 +dh -dh
1 10 июля Пос. Терскол - р. Терскол до балки Сарыкол 2100 - 2400 2 300 0
2 11 июля пер. Солдатский (1А) - цирк Суаккалар 2400 - 3383 - 3250 4 983 133
3 12 июля пер. Суаккалар (1Б п/п) - г. Сарыколбаши-Терсак радиально (н/к) - р. Ирик 3250 - 3650 - 3776 - 3650 - 2450 5 526 1326
4 13 июля р. Ирикчат - ночевки на гребне, разделяющем д.р. Ирикчат и цирк перевалов Российских офицеров и Кезген 2450 - 2380 - 3650 7 1270 70
5 14 июля пер. Российских Офицеров - г. Кезгенбаши радиально - л. Мукал - пер. Мукал-Мкяра (связка, 2А) - р. Мкяра 3650 - 3819 - 4011 - 3819 - 3600 - 3730 - 3200 6 491 941
6 15 июля пер. Мкяра-Субаши (1Б) - р. Субаши - р. Уллуусенчи до слияния с р. Гитчеусенчи 3200 - 3650 - 2450 - 2550 14 550 1200
7 16 июля р. Улуусенчи - пер. Кыртыкауш (н/к) - р. Исламчат - пер. Исламчат (н/к) - р. Каракаясу 2550 - 3232 - 2700 - 3154 - 2950 - 3200 11 1386 736
8 17 июля дневка (радиально налегке пер. Балык сев. + плечо г. Балыксубаши) 3200 - 3800 - 3200 4 600 600
9 18 июля р. Каракаясу - л. Джикаугенкез - л. Бирджалы - л. Микельчиран - правобережная морена л. Уллукол 3200 - 3400 - 3300 - 3500 - 3300 - 3400 13 500 300
10 19 июля л. Уллукол - л. Карачаул - л. Уллучиран - широкий карман левобережной морены л. Уллучиран 3400 - 3300 - 3500 - 3300 - 3550 7 450 300
11 20 июля пер. Фрунзе (2А) - л. Битиктебе - пер. Летчика Машкова 3550 - 4020 - 3350 - 3500 5 620 670
12 21 июля пер. Летчика Машкова - траверс на пер. Кольцевой (1А) - л. Кюкюртлю - пер. Кюкюртлю Южный - плато в западной части гребня, ведущего к пер. Кюкюртлю Сев. 3500 - 3353 - 2900 - 3669 - 3750 8 850 600
13 22 июля траверс к пер. Кюкюртлю Северный по гребню (2А п/п) - р. Уллукам 3750 - 3981 - 3876 - 2800 5 231 1181
14 23 июля пер. Хотютау - л. Бол. Азау - л. Мал. Азау - Приют 11 (траверс ледовых полей, 2А) 2800 - 3520 - 4100 9 1300 0
15 24 июля радиальный подъем выше скал Пастухова, непогода 4100 - 5000 - 4100 3 900 900
16 25 июля г. Эльбрус вост. радиально (2А) 4100 - 5621 - 4100 10 1421 1421
17 26 июля Приют 11 - Ледовая база - вдп. Девичьи косы - пос. Терскол 4100 - 3700 - 2800 - 2100 13 0 2000

График высоты

Обзорная карта маршрута


Итоговые сведения о пройденном маршруте


Длительность
похода
17 дней
Суммарный
километраж
126 км
Суммарный
набор высоты
12,4 км
Суммарный
сброс высоты
12,4 км
Пройденные
определяющие
препятствия
связка пер. Российских офицеров (2А) - г. Кезгенбаши радиально (1Б альп.) - пер. Мукал-Мкяра (1Б)
пер. Фрунзе
траверс с пер. Кюкюртлю Южный (1Б) на пер. Кюкюртлю Северный (2А) по гребню (п/п)
пер. Хотютау - траверс ледовых полей Эльбруса до Приюта 11, затем до Ледовой базы
г. Эльбрус Восточный
пер. Суаккалар (п/п)
пер. Мкяра-Субаши
пер. Балык Северный (п/п) радиально
Пройденные
неопределяющие
препятствия
пер. Солдатский
пер. Летчика Машкова (1А) - пер. Кольцевой (1А)
н/к пер. Кыртыкауш
н/к пер. Исламчат



Запасные варианты и аварийные выходы с маршрута, завоз заброски


В маршруте на случай непогоды или низкой скорости движения были предусмотрены следующие запасные варианты:

  • после пер. Российских Офицеров - спуск сразу в долину Кыртык;
  • после пер. Мукал-Мкяра - спуск сразу в долину Кыртык;
  • вместо пер. Кыртыкауш и Исламчат - пер. Джикаугенкез (1А);
  • вместо перехода с пер. Летчика Машкова на пер. Кольцевой - спуск к л. Кюкюртлю с пер. Летчика Машкова;
  • вместо траверса пер. Кюкюртлю Юж. - Сев. - прохождение только Южного, затем пер. ЭКТ (Д. Ваулина) (1А), чтобы выйти под пер. Хотютау;
  • после пер. Хотютау вместо Приюта 11 спуск в Баксан с плато Хотютау через станцию Старый Кругозор;
  • вместо спуска с Приюта 11 через Ледовую базу - спуск на канатной дороге или под ней пешком.

Для экстренных случаев были предусмотрены следующие аварийные выходы:

  • из бассейнов рек Терскол, Ирик, Кыртык - спуск в Баксанское ущелье;
  • с северных склонов Эльбруса - спуск в курорт Джилысу (есть транспорт до Тырныауза и Кисловодска);
  • из бассейнов рек Уллухурзук, Битюктюбе - спуск в пос. Хурзук;
  • из верховьев Уллукама - спуск к Ворошиловским кошам (бывает транспорт), или ниже вплоть до пос. Хурзук;
  • с пер. Хотютау, южных ледовых полей и склонов Эльбруса, с Ледовой базы есть сотовая связь; в районе Приюта 11 дежурят спасатели, на классическом пути на Эльбрус (до Седловины) даже в непогоду летом относительно много людей.

3 июля, за неделю до начала похода, мы с Андреем Николаевым занесли на Приют 11 заброску с продуктами, газом и пуховками на второй этап похода (на 4 дня: на Эльбрус с резервом, и на спуск в Терскол).


Принципы прохождения маршрута


Пройти весь заявленный маршрут (а это была "программа-максимум") позволило железное следование следующим установкам:
  • ранние подъемы, быстрые сборы в любую погоду, позволяющую физически собрать лагерь и приготовить пищу;
  • использование всего светового дня для движения;
  • движение в любую погоду и видимость (исключение - только южные ледовые поля Эльбруса и восхождение на него);
  • быстрые обеды-перекусы без чая (на весь поход только три горячих обеда);
  • движение с выкладкой всех сил, никакого прогулочного шага;
  • только одна дневка;
  • поход - не отдых, а тяжелая ежедневная работа от зари до зари на достижение командой поставленной цели.

Все участники были физически и психологически готовы к этим пунктам, воспринимали трудности (порой немалые) с бодростью, энтузиазмом и готовностью действовать и получили в походе большое удовольствие (без иронии).


Принятые сокращения


г. - гора, вершина;
ГКХ - Главный Кавказский хребет;
гр. тур. - группа туристов;
град. - градусы;
д.р. - долина реки;
л. - ледник;
лд. - ледовый;
ос. - осыпной;
п. - пик;
п/п - первопрохождение;
пер. - перевал;
р. - река;
р-н - район;
рук. - руководитель;
руч. - ручей;
С - северный, Ю - южный, З - западный, В - восточный (и комбинации, например, ЮВ - юго-восточный);
ск. - скальный;
т/к - турклуб;
тр. - травянистый;
ЧХВ - чистое ходовое время.



Техническое описание маршрута




День 1 Погода утром Погода днем Погода вечером
10 июля

Пос. Терскол (2100 м) - р. Терскол - склон левого берега р. Терскол у р. Сарыкол (2400 м)

пройдено 2 км набор высоты + 300 м
ЧХВ 1 час 15 минут сброс высоты - 0 м

С этого года из Москвы в Нальчик снова ходит поезд 61/62 с Казанского вокзала (раньше был 41/42 с Курского). Отходит он в 19:50 и через день в 6:30 утра приходит в Нальчик. В 9:30 мы приехали в Терскол (2100 м).

Наш первый перевал - пер. Солдатский (1А), который находится в верховьях ручья Сарыкол, левого притока р. Терскол. В первый день нам нужно пройти по д.р. Терскол до ручья Сарыкол.

В 11 утра выходим из поселка в д.р. Терскол по грунтовой дороге среди хозяйственных построек. По железобетонному мосту переходим на левый берег р. Терскол, где дорога быстро переходит в тропу. Рюкзаки еще очень тяжелые, первый день, идем медленно. За мостом привал (11:30). Еще через переход 30 мин. выходим из леса к устью р. Сарыкол (ФОТО 01). Два человека идут на разведку выше по течению р. Сарыкол в поисках удобных площадок недалеко от воды. Хотя есть хорошие ровные полянки в районе коша, они несколько не по пути. Вполне пригодные площадки находим перед началом крутых травянистых склонов левого борта долины Терскол. Доходим сюда от устья р. Сарыкол, свернув с тропы, за 15 мин. Ставим лагерь в 13:30 (2 палатки). Высота около 2400 м. Вечером погода портится, появляется сплошная облачность, туман; ночью дождь.

ФОТО 01. Низовья р. Терскол. Путь, пройденный 10 июля и начало пути 11 июля к пер. Солдатский
ФОТО 01. Низовья р. Терскол. Путь, пройденный 10 июля
и начало пути 11 июля к пер. Солдатский


День 2 Погода утром Погода днем Погода вечером
11 июля

Склон левого берега р. Терскол у р. Сарыкол (2400 м) -
пер. Солдатский (1А, 3383 м) - цирк Суаккалар (3250 м)

пройдено 4 км набор высоты + 983 м
ЧХВ 4 часа 30 минут сброс высоты - 133 м

Выходим от места ночевки на берегу р. Сарыкол у начала крутых травянистых склонов левого борта долины Терскол в 7:40. Задача на этот день - пройти пер. Солдатский.

В нижней части устьевой ступени ручей Сарыкол прорезает узкое русло с крутыми бортами - поднимаемся без тропы высоко над левым берегом ручья по крутому травянистому склону, обходя скальные выходы (30-35 град., отдельные участки до 40 град.). Примерно в 500 м над р. Терскол долина выполаживается. Перед старой мореной на траве возможны ночевки, но воды в августе может не быть (ФОТО 02). От ночевки поднялись сюда за 2 часа ЧХВ (переходы 30+30+60 мин.).

Продолжаем движение по дну небольшого цирка. Впереди открывается ровная осыпная седловина перевала, где выделяется 3-метровый скальный палец. За 2 ч. 15 мин. ЧХВ (3 перехода по 45 мин) по некрутым осыпям и снежникам (20-25 град.) выходим в 14 часов на пер. Солдатский.

ФОТО 02. Пер. Солдатский и непройденный перевал в долину Ирик с запада
ФОТО 02. Пер. Солдатский и непройденный перевал в долину Ирик с запада
ФОТО 03. Пер. Солдатский с запада
ФОТО 03. Пер. Солдатский с запада
ФОТО 04. Группа на пер. Солдатский
ФОТО 04. Группа на пер. Солдатский

Пер. Солдатский (1А, 3383 м, тр.-ос.) расположен в отроге г. Сарыколбаши-Терсак (3776 м), в ЮВ отроге Эльбруса, севернее п. Иткол (3531 м). Соединяет долины Терскол и Иткол (притоки Баксана). Ведет из верховьев ручья Сарыкол в цирк Суаккалар (Суакколар). Самостоятельного значения не имеет, но в связке с пер. Суаккалар (см. далее) ведет в долину Ирик.

Перевальная седловина широкая, мелкоосыпная (ФОТО 04). Возможен бивак, но воды нет (только снег в первой половине лета). В туре на самой низкой точке седловины записки не нашли. Погода c утра несколько улучшилась, но вид был ограничен облачностью. В хорошую погоду с перевала на запад открывается замечательный вид на Эльбрус. На восток вид ограничен, хотя просматривается ГКХ от вершины Гумачи до Шхельды.

Спуск начинаем ближе к п. Иткол по снежнику крутизной 20-25 град. В августе склон мелкоосыпной. За 15 мин. глиссером спускаемся на относительно пологое дно цирка Суаккалар, где ищем пригодные площадки для лагеря. На выходе из цирка перед началом крутых травянистых склонов есть отличные площадки, но нам нет смысла к ним спускаться, т.к. они не по пути. Цирк еще сильно заснежен, но на валах старой морены находим место, пригодное для выравнивания площадок. Перекусываем, равняем площадки, ставимся. Вода в 150 м в ручье. Высота около 3250 м.

Перевал Солдатский соответствует 1А к.т. Прохождение его в обратном направлении возможно, но намного опаснее в сырую погоду - на выходе в долину Терскол протяженные участки очень крутых травянистых склонов!

ФОТО 05. Пер. Солдатский из цирка Суаккалар
ФОТО 05. Пер. Солдатский из цирка Суаккалар

Вечером облака немного раздувает, открывается красивый вид на вершины Донгуз-Орун и Когутаи. По окружающим гребням бегают стада туров, кричат улары. За один день мы попали практически из цивилизации в нетронутую горную природу.


День 3 Погода утром Погода днем Погода вечером
12 июля

Цирк Суаккалар (3250 м) - пер. Суаккалар (1Б п/п, 3650 м) -
г. Сарыколбаши-Терсак (3776 м) радиально - р. Ирик (2450 м)

пройдено 5 км набор высоты + 526 м
ЧХВ 6 часов 40 минут сброс высоты - 1326 м

В 7:30 от выровненных нами вчера площадок в верхней части правой камеры цирка Суаккалар выходим на наш следующий перевал - Суаккалар. По снежникам и среднеосыпным склонам на дне цирка переходим в его левую камеру (ФОТО 06). Открывается перевальный взлет (ФОТО 07).

ФОТО 06. Панорама цирка Суаккалар. Путь от ночевок 11/12 июля на пер. Суаккалар. Фото 2005 года
ФОТО 06. Панорама цирка Суаккалар. Путь от ночевок 11/12 июля на пер. Суаккалар. Фото 2005 года

ФОТО 07. Пер. Суаккалар из одноименного цирка
ФОТО 07. Пер. Суаккалар из одноименного цирка

Перевал не является самой низкой точкой в гребне, соединяющем вершины Сарыколбаши-Терсак и Артыккая (3584 м), а находится ближе к первой. Под перевальный взлет подходим по снежникам и живым средним осыпям крутизной 20-30 градусов. Перевальный взлет - широкий средне- и крупноосыпной склон (150-200 м, 30-35 град.), зажатый скальными выходами. Посередине (продольно) взлета проходит монолитное скальное ребро, по которому иногда удобнее идти (нет живых камней). Это ребро может служить ориентиром при выборе правильного места подъема.

Разбившись по два человека, поднимаемся по склону параллельно, в касках. Выходим на перевал за 1 ч 20 мин ЧХВ, в 9:30.

Пер. Суаккалар (1Б*, 3650 м, сн.-ос.) расположен в ЮВ отроге Эльбруса между вершинами Сарыколбаши-Терсак (3776 м) и Артыккая (3584 м), ближе к первой. Соединяет долины рек Ирик и Иткол (приток Баксана). Ведет из цирка Суаккалар в небольшой цирк на правом борту долины Ирик.

Седловина - просторный разрушенный скальный гребень с выходами монолитных скал. Площадок и воды нет. На стороне спуска в 1-2 метрах ниже гребня есть снег. На седловине - тур, сложенный в 2005 г. автором этих строк и одним из участников этого похода, Мишей Чушевым, когда мы проходили этот перевал радиально при восхождении на г. Сарыколбаши-Терсак. В туре наша же записка от прошлого года.

С перевала открывается отличная панорама на верховья Ирика и Ирикчата и практически на всё правобережье Баксана - от вершин района Каярты-Тютюсу до Донгуз-Оруна и Накры. Еще более полная, круговая панорама открывается с г. Сарыколбаши-Терсак.

Путь до вершины налегке занял 30 мин. Гребень простой, разрушенный с несколькими простыми скальными участками. Непосредственно перед вершиной большой снежник с карнизами, в т.ч. в сторону гребня. Для его обхода траверсировали 5 м снежного склона крутизной ок. 50 градусов "на три такта". Путь в обратном направлении до перевала занял 20 мин. С вершины отличный вид на Эльбрус, Чегет и т.д. В туре на вершине записки не нашли.

ФОТО 08. Группа на вершине Сарыколбаши-Терсак
ФОТО 08. Группа на вершине Сарыколбаши-Терсак

В 11:00 начинаем спуск с перевала Суаккалар в сторону р. Ирик (ФОТО 09) по широкому снежно-осыпному кулуару. Идем с этой стороны впервые, поэтому описаний нет. Казавшаяся сверху 35-градусной, крутизна в верхней части оказывается около 45 град. (150 м). Слева по ходу кулуар ограничен крутыми скалами со стенками, под ними есть следы камнепадов, идущие по левой стороне кулуара (желоб на снегу). В правой части кулуара следов камнепадов нет. Справа от кулуара - крутые скалы, чередующиеся со средней живой осыпью. Спускаемся "на три такта" по снегу ближе к правой стороне кулуара. В 150 м ниже седловины кулуар сужается, зато немного выполаживается (до 35-40 град.). Обходим сужение по склону справа (бараньи лбы, скалы и средняя живая осыпь, 35-40 град., камнеопасно, плотной группой). Через 100 м склоны справа от кулуара обрываются 20-30-м сбросами, возвращаемся в кулуар, где крутизна упала до 30-35 град. Здесь камнеопасность выше, т.к. сюда выводит желоб в снегу, который выше шел в стороне слева. Снег на 50 м кончается, идем вниз по неприятной очень подвижной осыпи до возобновления снега. Далее 150 м по снегу (30 град.) спускаемся на относительно пологое, безопасное, дно цирка (ФОТО 10).

Итак, перевальный взлет пер. Суаккалар со стороны р. Ирик снизу вверх: снежно-осыпной склон 30-35 град., 200 м, затем снег или скалы 35-40 град., 100 м, затем снежно-осыпной кулуар 45 град., 150 м.

Спуск до дна цирка занял 2 часа ЧХВ. По пологим снежникам и осыпям в правой части цирка спускаемся 20 мин. до примерно середины цирка, где есть вода. Здесь перекус и отдых с 14:00 до 15:00 (ФОТО 09).

ФОТО 09. Пер. Суаккалар с севера
ФОТО 09. Пер. Суаккалар с севера

ФОТО 10. Пер. Суаккалар с севера
ФОТО 10. Пер. Суаккалар с севера

От места перекуса спускаемся ниже по снежникам и средним осыпям крутизной 10-25 град., забирая влево, ориентируясь на скальный контрфорс (ФОТО 09). Выход из цирка возможен по крутому склону огромной древней конечной морены ледника. Идем справа от контрфорса вплотную к нему по крутой мелкой осыпи (до 40 град., 100 м, камнеопасно, по-одному). Ниже контрфорс кончается, уходим влево под него, и по 10-30-градусным тр.-ос. склонам (400 м) спускаемся к многолетнему снежному мосту через р. Ирик (ФОТО 11). От места перекуса спускались 2 часа ЧХВ.

Переходим р. Ирик на левый берег и ставим лагерь на знаменитом Ирикском травянистом плато на идеально ровной траве рядом с прозрачным ручьем. В случае стаивания вышеуказанного моста реку можно перейти по снежным мостам ближе к л. Ирик. Кроме того, в районе коша у устья р. Ирикчат в этом году был основательный мост, который, возможно, будет и в следующие годы.

По нашему мнению, пер. Суаккалар соответствует 1Б* к.с. "Звездочку" следует добавить для того, чтобы исключить прохождение перевала группами, идущими поход 2 к.с. - кулуар со стороны р. Ирик достаточно крут. Кроме того, при худшей физической и технической подготовке группы при спуске с перевала в сторону р. Ирик при наличии снега в кулуаре может потребоваться провешивание 1-3 веревок перил (снег 40-45 град.). При подъеме со стороны р. Ирик страховка не потребуется, но прохождение перевала в этом направлении крайне нелогично, т.к. на пути будут протяженные участки крутой живой осыпи.

При прохождении перевала обязательны всем участникам каски и ледорубы. В случае мороза северный перевальный взлет станет гораздо сложнее и опаснее.

Следует добавить, что самая низкая седловина в гребне, где расположен перевал, существенно опаснее и сложнее. С юга - участки крутых скал и более крутые осыпи, со стороны р. Ирик - 100-м пояс 40-45-градусных скал, высокая камнеопасность. Считаем пройденную седловину наиболее простым вариантом перевала.

ФОТО 11. Выход из цирка к северу от пер. Суаккалар в долину Ирик. В районе ночевки 12/13 июля - снежный мост через р. Ирик
ФОТО 11. Выход из цирка к северу от пер. Суаккалар в долину Ирик.
В районе ночевки 12/13 июля - снежный мост через р. Ирик


День 4 Погода утром Погода днем Погода вечером
13 июля

р. Ирик (2450 м) - кош у устья р. Ирикчат (2380 м) - р. Ирикчат - гребень, разделяющий
д.р. Ирикчат и цирк перевалов Российских офицеров и Кезген (3650 м)

пройдено 7 км набор высоты + 1270 м
ЧХВ 4 часа 30 минут сброс высоты - 70 м

Выходим в 8:45 с западного края Ирикского травяного плато и за 30-40 минут доходим по нему (местами тропа) до коша у слияния рек Ирик и Ирикчат (2380 м). У коша начинается набитая тропа, поднимающаяся на устьевую ступень р. Ирикчат (50 мин.). Здесь отличные ночевки, много чистых ручьев (ФОТО 12). Наш пер. Российских офицеров отсюда не виден, загорожен ЮЗ отрогом п. Советский воин.

Продолжаем идти по тропе, через 30 мин. доходим до поворота долины Ирикчат на СЗ. Здесь развилка троп - налево по ходу в верховья Ирикчата, к одноименному перевалу, а прямо верх уходит хорошая тропа в направлении пика Советский воин (ФОТО 13). Тропа резко набирает высоту и через 3 перехода по 30 мин. выводит к оборудованным площадкам (3400 м), где кончается (возможно, поворачивает к пер. Советский воин). Травянистые склоны сменяются крупной осыпью и снежниками. Наш перевал по-прежнему не виден.

ФОТО 12. Путь, пройденный 13 июля от д.р. Ирик до ночевок под пер. Российских офицеров
ФОТО 12. Путь, пройденный 13 июля от д.р. Ирик
до ночевок под пер. Российских офицеров

ФОТО 13. Среднее течение р. Ирикчат
ФОТО 13. Среднее течение р. Ирикчат

ФОТО 14. ЮЗ отрог п. Советский воин
ФОТО 14. ЮЗ отрог п. Советский воин

Устраиваем перекус и разведку гребня ЮЗ отрога п. Советский воин. После перекуса и отдыха за 50 мин. ЧХВ поднимаемся на гребень ЮЗ отрога п. Советский воин. Этот отрог разделяет цирк под пер. Советский воин и цирк под перевалами Российских офицеров и Кезген (ФОТО 14). В верхней части подъема сн.-ос. склон крутизной до 35 градусов. Гребень отрога широкий, пологий, состоит из бараньих лбов, чередующихся с мелкой и средней осыпью. Гребень был сильно заснежен, но местами были видны наполовину заснеженные площадки. Очевидно, что при меньшем снеге на гребне много хороших площадок. Открылся вид на пер. Российских офицеров и вершину Кезгенбаши (ФОТО 15).

Время около 18 часов, ищем площадки получше. В 10 минутах выше по гребню нашли хорошие площадки, защищенные от ветра большим снежным надувом.


День 5 Погода утром Погода днем Погода вечером
14 июля

Гребень, разделяющий д.р. Ирикчат и цирк перевалов Российских офицеров и Кезген (3650 м) -
пер. Российских офицеров (2А, 3819 м, сн.-лд.-ос.) -
г. Кезгенбаши (радиально, 1Б альп., 4011 м) -
л. Мукал (3600 м) - пер. Мукал-Мкяра (1Б, 3730 м) - л. Мкяра -
р. Мкяра - левобережная морена л. Мкяра (3200 м)

пройдено 6 км набор высоты + 491 м
ЧХВ 5 часов 45 минут сброс высоты - 941 м

Выходим в 7:15 к пер. Российских Офицеров (ФОТО 15). По пологим (10-20 град.) снежникам за 25 мин. поднимаемся в маленький цирк слева по ходу от большого выраженного снежного ребра, отходящего от седловины на юг. Ребро - ориентир - "указывает" собой сам перевал. Перевальный взлет в нижней части среднеосыпной (100 м, 30 град.), в верхней части снежный (150 м, 20-35 град.). Со дна мини-цирка за 40 мин. поднимаемся вдоль скал слева по ходу на гребень снежного ребра в его самой близкой к перевалу части (на снегу кошки - мороз). По 30-м средней осыпи (30 град.) выходим на перевал.

Пер. Российских офицеров (2А, 3819 м, сн.-лд.-ос.) расположен в восточном отроге Эльбруса между вершинами Кезгенбаши и Советский Воин. Соединяет долины Ирикчата и Кыртыка. Ведет из среднего течения Ирикчата на западную ветвь л. Мукал.

ФОТО 15. Пер. Российских офицеров и г. Кезгенбаши с юга (от ночевки 13/14 июля)
ФОТО 15. Пер. Российских офицеров и г. Кезгенбаши с юга (от ночевки 13/14 июля)

Седловина перевала - разрушенный скальный гребень, есть неудобные площадки под 1-2 палатки. Воды нет. На юге хороший обзор на правые борта долин Ирик и Ирикчат. Виден Эльбрус. На севере виден хребет Кыртык, перевалы Мукал-Мкяра и Мукал-Мкяра Ложный. С утра было пасмурно и погода ухудшалась, поэтому видимость была ограничена облачностью. Сняли записку гр. тур. из Ярославля, рук. Олег Прокопов, от 13.08.2005.

Не смотря на погоду, выходим налегке на вершину Кезгенбаши. По классификатору маршрут по СВ гребню скальный, 1Б альп. Тем не менее берем и веревки, и петли, а также оставляем палки и берем ледорубы. Почти до вершины идем по широкому осыпному склону-гребню с отдельными выходами простых скал (20-30 град., 100-150 м по высоте). Ближе к вершине гребень становится положе, но острее. Слева по ходу - сбросы, справа - крутые осыпи и снежники (30-40 град.). Но гребень по-прежнему простой. Перед самой вершиной путь преграждает мощный снежный карниз, обрывающийся налево по ходу, в долину Кубасанты. Справа от него - крутой снежный склон (45 град.), на котором провешиваем 30 м перил в обход карниза (ФОТО 16). Выше - по простым скалам (20 м) выходим на вершину Кезгенбаши. С перевала поднимались 1 час (без перил было бы 20-30 мин.).

Во время подъема погода ухудшилась, пошла крупа, сильный ветер. Однако через 20 мин. после выхода на вершину как на заказ развиднелось (пауза между двумя массивами облачности), увидели Эльбрус, Ушбу, Донгуз-Орун. Кроме того, с вершины Кезгенбаши виден пос. Нейтрино, отлично просматривается вся долина Кубасанты с перевалами Ритенок, Мукал, Кезген, долины Ирикчат и Ирик (ФОТО 17 - 19).

Спуск по пути подъема занял 40 мин.

ФОТО 16. Место обхода снежного карниза на предвершинном гребне г. Кезгенбаши (фото во время спуска)
ФОТО 16. Место обхода снежного карниза на
предвершинном гребне г. Кезгенбаши (фото во время спуска)

ФОТО 17. Вид с СВ гребня г. Кезгенбаши на верховья р. Кубасанты
ФОТО 17. Вид с СВ гребня г. Кезгенбаши на верховья р. Кубасанты

ФОТО 18. Вид с г. Кезгенбаши на верховья р. Кубасанты
ФОТО 18. Вид с г. Кезгенбаши на верховья р. Кубасанты

ФОТО 19. Вид с г. Кезгенбаши на верховья р. Ирикчат
ФОТО 19. Вид с г. Кезгенбаши на верховья р. Ирикчат

На перевале Российских офицеров связываемся - нам надо пересечь западную ветвь л. Мукал и выйти на пер. Мукал-Мкяра, выводящий на л. Мкяра. На пологую часть западной ветви л. Мукал идем сначала по ровному снегу (20 м), затем по 150-м снежному склону крутизной в верхней части 30 град., 50 м, ниже 20-25 град., 100 м. По описанию, этот склон подрезан тремя бергшрундами. Мы видели только один (на пологом снежном участке в 10 м от перевала) - в виде трещины шириной 0,5 м в снежном мосту. Какая ширина самого бергшрунда, было не видно. Прошли с попеременной страховкой через ледоруб.

Ледник Мукал траверсируем в направлении пер. Мукал-Мкяра (ФОТО 20).

ФОТО 20. Перевалы Российских офицеров и Мукал-Мкяра с СВ гребня г. Кезгенбаши
ФОТО 20. Перевалы Российских офицеров и Мукал-Мкяра
с СВ гребня г. Кезгенбаши

На пер. Мукал-Мкяра поднимаемся по короткому крутому сн. взлету (100 м, 35 град.).

Пер. Мукал-Мкяра (1Б, 3730 м, сн.) расположен рядом с п. Советский воин в его северном отроге. Соединяет долины рек Мукал и Мкяра, ведет с зап. ветви л. Мукал на вост. ветвь л. Мкяра. Самостоятельного значения не имеет.

Перевальная седловина скально-осыпная, есть место под одну палатку, возможен бивак на ровном снежнике со стороны р. Мкяра. Но жидкой воды нет. От перевала Российских офицеров шли 50 мин. ЧХВ. В туре записки не нашли.

К моменту выхода на перевал погода снова ухудшилась; сильный ветер, крупа и дождь. На востоке видны пер. Грач, Дополнительный, Владимира Шорина, Ритенок, Российских офицеров, вершины Мукал и Кезгенбаши. На востоке открывается панорама на пер. Советский воин, Ирины Молотиловой, Мкярский перемет, Мкяра-Субаши (ФОТО 21).

ФОТО 21. Панорама с пер. Мукал-Мкяра на запад
ФОТО 21. Панорама с пер. Мукал-Мкяра на запад

На перевале перекус. Спуск с пер. Мукал-Мкяра начинаем вниз-влево по протяженному пологому снежному (20 град., 500 м), затем осыпному склону (20 град., 100 м). На выходе на л. Мкяра бергшрунда нет. Далее идем в связках. Держась вдоль скал справа по ходу, быстро сбрасываем высоту по некрутому закрытому леднику Мкяра (10-25 град.) (ФОТО 22). Слева по ходу в 100-200 м небольшой ледопад, который можно было обойти сверху, а затем слева, если траверсировать л. Мкяра от места выхода на него. Одна из трещин этого ледопада доходила до скал и была прикрыта ненадежным мостом, организовываем попеременную страховку через ледорубы. Обойти по скалам было невозможно - крутые бараньи лбы и плиты (60 град.). В 200 м ниже - другой ледопад; обходим его слева по пологому закрытому леднику, оставив первый ледопад сверху. Пройдя слева от нижнего ледопада, поворачиваем направо под выкат с пер. Ложный Мукал-Мкяра. Дальше идем по пологому частично закрытому л. Мкяра держась его правого борта (ФОТО 23). С ледника сходим на осыпь, чередующуюся со снежниками. 1,5 часа ЧХВ от перевала Мукал-Мкяра.

ФОТО 22. Пер. Мукал-Мкяра с пер. Мкяра-Субаши
ФОТО 22. Пер. Мукал-Мкяра с пер. Мкяра-Субаши


ФОТО 23. Верховья р. Мкяра
ФОТО 23. Верховья р. Мкяра

По крутым осыпям и снежникам (20-30 град.), обходя выходы бараньих лбов, спускаемся на пологое дно долины Мкяры, где река разливается и легко переходима по камням. Местность заболочена, но много сухих удобных площадок. Вода в реке очень мутная, поэтому идем дальше до ближайших ночевок у чистой воды. Поднимаемся на левобережную морену л. Мкяра в направлении речки, текущей из цирка пер. Мкяра-Субаши (ФОТО 24). В кармане морены - небольшое чистое озеро, из которого вытекает ручей. На широком (местами) гребне морены есть площадки под 2-3 палатки. В 200 м ниже тоже видели оборудованные площадки. Ставимся недалеко от озера на левобережной морене л. Мкяра (40 мин. от выхода с ледника на морены).

ФОТО 24. Верховья р. Мкяра. Начало подъема от р. Мкяра к пер. Мкяра-Субаши
ФОТО 24. Верховья р. Мкяра. Начало подъема от р. Мкяра к пер. Мкяра-Субаши

Выводы по связке "пер. Российских офицеров - г. Кезгенбаши - пер. Мукал-Мкяра". Пер. Российских офицеров по Перечню перевалов соответствует 2А к.с., реально соответствовал скорее 1Б, благодаря большому количеству снега. Со стороны р. Ирикчат в конце лета может оголиться лед (30-35 град., 100 м), который возможно обойти справа (орографически) по скально-осыпному склону, но там камнеопасно и достаточно круто (35-40 град.). Кроме того, при прохождении перевала через язык л. Мукал при отсутствии снега могут понадобиться перила (100 м, 30 град.). Поэтому считаем, что перевал в Перечне нужно оценить в 1Б*.

Восхождение на г. Кезгенбаши по СВ гребню соответствует 1Б. В зависимости от снежной обстановки может понадобиться (как в нашем случае) провешивание 1 веревки перил на крутом снежном склоне с креплением их на скалах. При малом снеге похоже, что гребень будет проходим пешком.

Пер. Мукал-Мкяра соответствует сложной 1Б. С обеих сторон перевала закрытые ледники, поэтому при его прохождении необходимы веревки, ледобуры, кошки.

Пройденную связку оцениваем 2А к.с. (перила на гребне г. Кезгенбаши, попеременное прохождение бергшрунда под пер. Российских офицеров и снежного моста на л. Мкяра вост.).


День 6 Погода утром Погода днем Погода вечером
15 июля

Левобережная морена л. Мкяра (3200 м) - пер. Мкяра-Субаши (1Б, 3650 м, сн.-ос.) -
р. Субаши (2450 м) - р. Уллуусенчи до слияния с р. Гитчеусенчи (2550 м)

пройдено 14 км набор высоты + 550 м
ЧХВ 5 часов сброс высоты - 1200 м

Ночью до 7 утра сильный дождь, гроза. Окружающие горы засыпало свежим снегом. После дождя - туман. В 8 утра погода улучшилась, в 10:45 выходим на следующий перевал - Мкяра-Субаши.

От ночевки на левобережной морене л. Зап. Мкяра спускаемся в ее карман к чистому озеру, переходим текущую из него речку по камням, поднимаемся по короткой (50 м) устьевой ступени в небольшую широкую осыпную долину, отделенную от л. Зап. Мкяра небольшим отрогом (ФОТО 24, 25). В долине у чистой речки возможно разровнять площадки, но готовых нет.

ФОТО 25. Безымянный левый приток р. Мкяра, выводящий к пер. Мкяра-Субаши
ФОТО 25. Безымянный левый приток р. Мкяра, выводящий к пер. Мкяра-Субаши

Через 30 мин. от ночевок долина меняет направление с западного на юго-западное и поднимается второй устьевой ступенью (200 м, снег, мелкая и средняя осыпь, до 30 град.). Еще за 30 мин. поднимаемся на вторую ступень и выходим в верхний цирк долины под пер. Мкяра-Субаши. Скорее не цирк, а плато, ограниченное слева и прямо по ходу (с юга и юго-востока) сбросами к л. Зап. Мкяра, а справа (с запада) - СВ отрогом г. Субаши. В этом отроге, ближе к вершине 3733 м, находится наш перевал (ФОТО 26). На плато ручьи, много мест для стоянок. С плато за 20-30 мин. поднимаемся на перевал по пологой живой осыпи (150 м, 20 град.). От ночевок 1,5 часа ЧХВ.

ФОТО 26. Плато под пер. Мкяра-Субаши в верховье безымянного левого притока р. Мкяра
ФОТО 26. Плато под пер. Мкяра-Субаши в верховье безымянного левого притока р. Мкяра

Пер. Мкяра-Субаши (1Б, 3650, сн.-ос.) расположен в СВ отроге г. Субаши рядом с вершиной 3733 м. Соединяет долины рек Мкяра и Субаши. Ведет из небольшой боковой долины, впадающей в долину Мкяра ниже л. Мкяра, на л. Субаши.

Седловина широкая, скально-осыпная. Возможен бивак, но воды нет. Сняли записку, судя по которой мы проходили перевал 4-й раз (см. приложение). Записка от 02.07.2004, гр. тур. из Москвы, рук. А. Асов.

Погода плохая, но видимость позволяет различить на востоке перевалы Грач, Дополнительный, Ворута, Ложный Мукал-Мкяра, Мукал-Мкяра, Ирик (ФОТО 27). На западе просматриваются все верховья р. Субаши: перевалы Субаши, Джикаугенкез, Балык (ФОТО 28).

ФОТО 27. Вид с пер. Мкяра-Субаши на восток
ФОТО 27. Вид с пер. Мкяра-Субаши на восток



ФОТО 28. Вид с пер. Мкяра-Субаши на верховья р. Субаши
ФОТО 28. Вид с пер. Мкяра-Субаши на верховья р. Субаши



ФОТО 29. Пер. Мкяра-Субаши со стороны р. Субаши
ФОТО 29. Пер. Мкяра-Субаши со стороны р. Субаши

Спускаемся на л. Субаши по крутому (40-45 град.) 300-м склону (ФОТО 29). В верхней трети - живая средняя осыпь, из-под ног идут камни. Ниже - раскисший снег. Спуск на л. Субаши занял 15 мин. Ледник без трещин, покрыт большим количеством снега, связки не нужны. Бергшрунда на выходе на него нет.

Дальше нам нужно выйти на грунтовую дорогу в долине Субаши. Дорога до устья р. Уллуусенчи идет высоко над дном долины Субаши.

От л. Субаши спускаемся вдоль правого истока одноименной реки по его левому, затем правому берегу (перешли по камням) (ФОТО 30). (Осыпи и снежники 10-20 град.).

Левый исток р. Субаши полноводнее, по камням перейти невозможно. Надеваем кроссовки и переходим вброд по одному (40 мин. от л. Субаши). После переправы перекусываем на левом берегу р. Субаши под проливным дождем с сильным ветром.

После недолгого отдыха (холодно) траверсируем левый борт долины Субаши по травянистым, местами крутым, склонам, без потери высоты - с расчетом выйти на дорогу. До дороги шли 50 мин. ЧХВ.

ФОТО 30. Верховья р. Субаши
ФОТО 30. Верховья р. Субаши

За 40 мин. спускаемся по дороге до ее развилки немного выше устья р. Уллуусенчи. Направо и вниз уходит дорога в долину Кыртык, налево вверх - в долину Уллуусенчи. Нам налево - к пер. Кыртыкауш. От поворота дорога идет высоко над каньоном р. Уллуусенчи, но через 40 мин. выходит к ее берегу, пересекает ее и уходит в долину Гитчеусенчи к кошу. У брода есть много травянистых площадок (со следами скота). Речка Уллуусенчи чистая. Время 19:30, ставим лагерь.

Выводы по пер. Мкяра-Субаши. Перевал соответствует 1Б к.с. Необходимы каски, ледорубы. Перевал красивый, с хорошей панорамой. Прохождение его в обратном направлении значительно тяжелее физически. На крутой живой осыпи в верхней части взлета со стороны р. Субаши необходимо идти плотной группой. На некоторый картах перевал обозначен рядом с г. Субаши, что неверно - там со стороны л. Субаши протяженные скальные сбросы.


День 7 Погода утром Погода днем Погода вечером
16 июля

р. Уллуусенчи у слияния с р. Гитчеусенчи (2550 м) - пер. Кыртыкауш (н/к, 3232 м) -
р. Исламчат (2700 м) - пер. Исламчат (н/к, 3154 м) - р. Каракаясу (2950-3200 м)

пройдено 11 км набор высоты + 1386 м
ЧХВ 4 часа 50 минут сброс высоты - 736 м

Выходим в 9 утра. Ориентирование при подъеме на пер. Кыртыкауш из долины Уллуусенчи не представляет сложности при наличии карты и фотографий (ФОТО 31). Подъем проходит по тропе вдоль р. Уллуусенчи в СЗ направлении. У поворота долины на ЮЗ (к пер. Суарыкауш) тропа переходит на левый берег и идет в прежнем направлении на глубокую седловину пер. Кыртыкауш по моренным валам и травянистым склонам, местами заболоченным. Путь от ночевки у развилки дороги и тропы до перевала занял 1 час 40 мин. ЧХВ.
ФОТО 31. Верховья р. Уллуусенчи
ФОТО 31. Верховья р. Уллуусенчи

Пер. Кыртыкауш (н/к, 3232 м, тр.-ос.) расположен в хребте Кыртык к СВ от г. Исламчат. Соединяет верховья долины Уллуусенчи и правый приток р. Исламчат.

Седловина широкая, осыпная, много площадок, есть вода, но очень ветрено. Сняли записку гр. тур. из Витебска (5 чел., 2 к.с., рук. Осипук Н.А.) от 13.07.2006. На востоке с перевала открывается вид на хребет Кыртык и часть ГКХ вдали, на западе - на верховья долины Исламчат и наш следующий перевал - Исламчат. При нас вид на него был закрыт сплошной облачностью, поэтому приводим фото из отчета И. Коренчука (ФОТО 32).

ФОТО 32. Пер. Исламчат с пер. Кыртыкауш
ФОТО 32. Пер. Исламчат с пер. Кыртыкауш

С пер. Кыртыкауш по тропе среди древних моренных валов спускаемся в долину Исламчат. На уровне начала подъема на пер. Исламчат сходим с тропы и траверсируем долину среди моренных валов. Верховья долины остаются слева. Реку переходим по камням. От перевала 1 час ЧХВ. После перекуса по травянисто-осыпным склонам (10-20 град.) за 1 час ЧХВ поднимаемся на пер. Исламчат.

Пер. Исламчат (Каракайский Юж.) (н/к, 3154 м, тр.-ос.) расположен в Каракайском хребте между вершинами Каракая и Балыксубаши, соединяет верховья рек Каракаясу и Исламчат.

Седловина перевала - "футбольное поле". Вода - только в снежнике на восточном склоне перевала. На востоке виден пер. Кыртыкауш, на западе - Эльбрус, плато Ирахиксырт. Сняли записку гр. тур. из Сочи (т/к "Серпантин", 5 чел., 3 к.с., рук. Тимофеев Д.В.) от 11.07.2006.

С перевала за 30 мин по осыпям и снежникам крутизной 20-30 град. спускаемся к р. Каракаясу. Эта река вытекает из правого языка ледового плато Джикаугенкез. Этот язык на некоторых картах выделяют в отдельный ледник Чунгурчатчиран.

Наш следующий перевал - Фрунзе, но нас от него отделяют 15-20 км северных склонов Эльбруса. Подойти под пер. Фрунзе можно тремя путями. Верхний - по сплошным ледовым полям над языками ледников, нижний - через Джилысу и плато Ирахиксырт. Эти пути неоднократно пройдены. Мы же выбрали средний путь - траверс северных склонов Эльбруса на уровне языков ледников, с востока на запад: Джикаугенкез, Бирджалы, Микельчиран, Уллукол, Карачаул, Уллучиран.

Для выхода на плато Джикаугенкез удобнее было бы перейти на левый берег р. Каракаясу, но она оказалась слишком бурной для брода даже шеренгой или кольцом. На обоих берегах рельеф очень неудобен для натяжения переправы: либо крупные окатанные камни, либо хрупкие лавовые скалы. Решили подниматься правым берегом р. Каракаясу к плато Джикаугенкез. Проблема в том, что выше река течет в каньоне, зажатом слева скалами и крутыми осыпями красно-желтого лавового потока, а слева - крутым осыпным прижимом отрога С гребня г. Балыксубаши. Вероятно, имеет смысл перевалить через сам этот отрог, чем идти по каньону. Мы же пошли по нему (ФОТО 33). Сложный участок имеет протяженность около 200 м - траверс 35-45-град. средней и крупной живой осыпи, уходящей практически в воду. Примерно в 5 м над водой было некое подобие тропы, по которой мы и шли. По пути нашли фантик - значит, люди иногда здесь все же ходят.

ФОТО 33. Вход в каньон р. Каракаясу
ФОТО 33. Вход в каньон р. Каракаясу

За каньоном - просторные моренные поля со множеством песчаных площадок среди "марсианского рельефа". До плато Джикаугенкез остается еще около 500 м. Со склонов С гребня Балыксубаши текут чистые ручьи (утром замерзают, как потом оказалось). В августе этих ручьев, скорее всего, вообще нет.

От места выхода с пер. Исламчат к р. Каракаясу шли 40 мин. Время 18:30, ставим лагерь (3200 м). Решаем сделать в этом месте дневку. Место вполне уютное (ФОТО 34).

ФОТО 34. Место выхода из каньона р. Каракаясу к месту дневки
ФОТО 34. Место выхода из каньона р. Каракаясу к месту дневки


День 8 Погода утром Погода днем Погода вечером
17 июля

дневка (р. Каракаясу (3200 м) - радиально пер. Балык Сев. (1Б п/п) + плечо (3800 м) г. Балыксубаши)

пройдено 4 км набор высоты + 600 м
ЧХВ 2 часа 30 минут сброс высоты - 600 м

17 июля хотя была и дневка, но желающие (я, Д. Жуков и А. Николаев) пошли на вершину Балыксубаши (3932 м) радиально. Путь выбрали через безымянный цирк к СЗ от вершины, в котором есть два озера, судя по карте. В цирк переходим с небольшим набором высоты, перевалив через следующий отрог С гребня г. Балыксубаши и сразу выходим к нижнему озеру. В поперечнике оно около 50 м, есть площадки (возможно, заливаемые). Северный гребень кажется нам слишком сложным (из снаряжения взяли только каски и ледорубы, на сложные участки идти не планировали), идем в верховья цирка на неизвестный перевал между г. Балыксубаши и п. 3670 м (по черно-белой карте В. Ляпина) (ФОТО 35).

ФОТО 35. Озерный цирк северо-западнее г. Балыксубаши
ФОТО 35. Озерный цирк северо-западнее г. Балыксубаши

По пути оставляем справа верхнее озеро, которое больше нижнего и мутнее. Под перевальный взлет поднимаемся среди мореных валов по пологим снежникам и осыпям. Взлет - небольшой закрытый ледничок без трещин, 20-35 град., 150 м. Седловина - узкий скальный гребень, площадок и воды нет. Открывается отличный вид на Эльбрус и ледовое плато Джикаугенкез. Тура и записки не нашли. С южной стороны крутая (40-45 град.) средняя осыпь с перепадом высоты около 200 м выводит на плато Джикаугенкез. Но мы продолжаем подъем - по гребню к вершине Балыксубаши. Этот гребень - отрог хребта Кыртык. До места, где отрог и сам хребет сходятся, подъем простой, по крутым осыпям и простым разрушенным скалам. Дальше видны требующие страховки скальные участки, поэтому останавливаемся. Высота ок. 3800 м. Уже отсюда отличный вид на верховья долины Кыртык и ее правых притоков. И, конечно, во весь рост встает Эльбрус. Ниже по хребту Кыртык видна ложная седловина пер. Балык (по книге А. Алексеева "Отроги Эльбруса") (ФОТО 36, 37).

ФОТО 36. Вид с ЮЗ гребня г. Балыксубаши на юг
ФОТО 36. Вид с ЮЗ гребня г. Балыксубаши на юг


ФОТО 37. Вид с пер. Балык Сев. на пер. Балык Ложный
ФОТО 37. Вид с пер. Балык Сев. на пер. Балык Ложный

Возвращаемся в лагерь по пути подъема. ЧХВ от лагеря до лагеря 2,5 часа.

Выводы по пройденному перевалу. Перевал предварительно назвали "Балык Северный". Возможно, больше подойдет название "Балык Дополнительный". Соответствует 1Б к.с. Самостоятельного значения не имеет, т.к. ведет с морен ниже л. Джикаугенкез на л. Джикаугенкез. Но в связке с пер. Ложный Балык может иметь смысл. Северный цирк перевала очень красивый, помимо двух больших озер есть два маленьких. При наличии времени и сил мы рекомендуем его прохождение.

Пер. Балык Сев. (3550 м, 1Б, сн.-ос.) расположен в западном отроге хребта Кыртык между вершинами Балыксубаши и 3670 м. Самостоятельного значения не имеет. Ведет из небольшого цирка севернее г. Балыксубаши на плато Джикаугенкез под перевальный взлет пер. Ложный Балык.

ФОТО 38. Пер. Балык Сев. с юга
ФОТО 38. Пер. Балык Сев. с юга


День 9 Погода утром Погода днем Погода вечером
18 июля

р. Каракаясу (3200 м) - л. Джикаугенкез - л. Бирджалы - л. Микельчиран -
правобережная морена л. Уллукол (3400 м)

пройдено 13 км набор высоты + 500 м
ЧХВ 5 часов 40 минут сброс высоты - 300 м

Ночью и утром дождь. Выходим в 8:40. Наша задача на ближайшие 1-2 дня - пройти траверс северных ледников Эльбруса на уровне их языков.

За 30 мин. по "марсианскому пейзажу" подходим к краю ледового плато Джикаугенкез. Дождь прекращается (мелкая морось не в счет). Выход на плато несложен. По ровному льду держим направление на острую пирамиду пика Калицкого, но на половине пути сворачиваем направо по ходу и ищем удобное место для перехода через поток, текущий по плато примерно от пика Калицкого. Но в поисках удобного перехода идем вверх вдоль потока, который вьется змейкой в желобе с отвесными ледовыми стенками. Почти у подножия п. Калицкого находим место, где без труда можно без рюкзака перепрыгнуть на противоположный берег - один берег нависает над другим на 1,5 м, а река течет в узком желобе. Для рюкзаков же пришлось натянуть переправу. От выхода на плато шли 30 мин. ЧХВ.

По левому берегу потока спускаемся в северном направлении и выходим на моренные местами заболоченные поля в верховьях р. Бирджалы. Поворачиваем на запад (ФОТО 39) и идем в направлении средней части короткого языка л. Бирджалы (ФОТО 40). Через 40 мин. ЧХВ после переправы выходим на ледник Бирджалы, обходя заболоченные участки, а на краю ледника - открытые трещины. Ширина ледника около 400 м. К этому моменту дождь возобновляется и переходит в горизонтально летящий со стороны Эльбруса мокрый снег.

ФОТО 39. Путь по плато Джикаугенкез
ФОТО 39. Путь по плато Джикаугенкез


ФОТО 40. Траверс верховьев р. Бирджалысу
ФОТО 40. Траверс верховьев р. Бирджалысу

Ледник пересекаем за 20 мин. Обходя участки болотистой грязи по крупным камням или снежникам, выходим на моренные валы, сложенные живой мелкой и средней осыпью. Удобнее идти по снежникам. Держим направление на СЗ-З. В целом набираем высоту, забираясь на водораздел р. Бирджалы и потока с л. Микельчиран, но по пути попадаются участки и спуска, и траверса. Ориентиров здесь никаких нет, идем по компасу (ФОТО 41). Погода улучшилась и перешла в режим "15 мин. проливного мокрого снега / 30 мин. солнца".
ФОТО 41. Где-то на участке пути от л. Бирджалы к л. Микельчиран
ФОТО 41. Где-то на участке пути от л. Бирджалы к л. Микельчиран

За 1,5 часа ЧХВ от л. Бирджалы выходим к правобережной морене л. Микельчиран. В кармане - широкое "футбольное поле" с ручьем, идеальные ночевки.

На л. Микельчиран спускаемся по склону правобережной морены (50 м, 30-35 град., живые камни). Ширина ледника около 600 м, течение пологое, отдельные открытые трещины легко обходятся без кошек. Левобережная морена круче, но ниже - 45 град., 30 м в самом низком месте по пути (ФОТО 42). От морены до морены шли 40 мин. ЧХВ.

ФОТО 42. Переход ледника Микельчиран
ФОТО 42. Переход ледника Микельчиран

За ледником перекус и часовой отдых. Затем продолжаем движение в общем западном направлении к следующему леднику Уллукол. Рельеф на этом участке сильно напоминет окрестности станции "Мир" на южном склоне Эльбруса - крупноглыбовые гряды лавовых потоков, перемежающиеся со снежниками (ФОТО 43). Иногда попадаются "оазисы" - ровные песчаные полянки с ручьями или озерами (ФОТО 44).

ФОТО 43. Где-то между ледниками Микельчиран и Уллукол
ФОТО 43. Где-то между ледниками Микельчиран и Уллукол



ФОТО 44. Где-то между ледниками Микельчиран и Уллукол
ФОТО 44. Где-то между ледниками Микельчиран и Уллукол

Около 19 часов бесконечные лавовые потоки выводят нас к карману правой морены л. Уллукол, где проходит тропа от Джилысу к Северному Приюту. В кармане, в 50 м по высоте ниже, чем мы шли, хорошие ночевки. Спускаемся и ставим лагерь. Вода в ручье из-под снежников. От л. Микельчиран 1,5 часа ЧХВ. Высота ночевки 3400 м, т.е. всего на 200 м выше предыдущей, но сколько высоты было реально набрано и сброшено за 5 ч. 40 мин. ЧХВ по описанному выше рельефу, сказать сложно. По нашим подсчетам, набор составил как минимум 500 м, а сброс 300 м.


День 10 Погода утром Погода днем Погода вечером
19 июля

Правобережная морена л. Уллукол (3400 м) - л. Уллукол - л. Карачаул - л. Уллучиран -
широкий карман левобережной морены л. Уллучиран (3550 м)

пройдено 7 км набор высоты + 450 м
ЧХВ 5 часов сброс высоты - 300 м

Выходим в 9:30. От ночевки в кармане правой морены л. Уллукол забираемся на ее гребень (20 м) и спускаемся на л. Уллукол. Немногие открытые трещины у края ледника легко обходим. Идем без кошек. Пересекаемый нами ледник в низовьях имеет два языка - западный и восточный. Видимо, в связи с этим на картах на один ледник нанесено два названия - соответственно Уллукол и Уллумалиендерку. По сути это один ледник, и для него выбираем более короткое название Уллукол.

Ширина ледника около 1,3 км. К сожалению, из-за погоды видимость как вниз, на плато Ирахиксырт, так и вверх, на Эльбрус, отсутствует. В основном идем по компасу в тумане. Направление до середины ледника - на запад, затем поворачиваем на северо-запад, чтобы выйти с ледника на пологие морены ниже огромного лавового потока со скальными стенами (ФОТО 45), разделяющего ледники Уллукол и Карачаул.

ФОТО 45. Путь от л. Уллукол к л. Карачаул
ФОТО 45. Путь от л. Уллукол к л. Карачаул

Перед выходом с ледника Уллукол на левобережную морену крутизна начала увеличиваться, надеваем кошки. Наиболее крутой ледовый участок - ок. 30 град., протяженность 150 м. После чистого льда - еще ок. 50 м льда, зачехленного мелкой осыпью и песком, скользко.

Пересечение ледника заняло 40 мин. ЧХВ. После л. Уллукол с небольшим сбросом высоты траверсируем в западном направлении все тот же лавово-снежный эльбрусский рельеф. Затем поднимаемся по 100-м крутому осыпному взлету, выводящему на л. Карачаул. От л. Уллукол 60 мин. ЧХВ.

Ледник Карачаул имеет ширину около километра. Пересекаем его в СЗ направлении с некоторой потерей высоты - обходим снизу водораздел с л. Уллучиран. Этот водораздел (огромный лавовый поток), как и предыдущий, обрывается к ледникам сбросами. С ледника в удобном месте выходим на гребень левобережной морены, за которой после небольшого спуска возобновляется "эльбрусский ландшафт" - чередование черно-красных крупноглыбовых моренных валов и снежников. Пересечение ледника Карачаул заняло 30 мин.

От левобережной морены идем на запад около километра к следующему леднику Уллучиран. На ледник спускаемся по крутому склону правобережной морены (30-40 град., 150 м). От л. Карачаул 40 мин. ЧХВ. К этому времени налетел туман, и видимость сократилась до 50 м.

ФОТО 46. Ледник Уллучиран
ФОТО 46. Ледник Уллучиран

По леднику Уллучиран идут 3 параллельные моренные гряды (ФОТО 46, 47). Переходим восточную и идем вдоль нее, рассчитывая набрать высоту, а затем пересечь ледник к ночевкам в кармане его левобережной морены. Не рассчитав скорости, подошли вдоль гряды почти под ледопад на слиянии ледников Уллучиран и Карачаул. Справа по ходу в разрывах тумана была видна зона трещин. Таким образом была совершена ошибка: надо было при выходе на ледник пройти вдоль восточной моренной гряды не более 500 м, а затем пересечь ледник в З-СЗ направлении, ниже зоны разломов. Приходится возвращаться и идти по правильному пути (по-прежнему в тумане, который сгустился до видимости метров 10). Ориентирование на леднике в таких условиях сложное, поэтому "промахиваемся" второй раз, выйдя на верхний край левобережной морены л. Уллучиран на уровне языка ледника, текущего из цирка под пер. Фрунзе. Ниже этого ледника, к востоку от пер. Балкбаши (под ним) и к западу от л. Уллучиран - просторное осыпное поле с ручьями, есть площадки. Но найти его стоило достаточно длительных поисков. От выхода на л. Уллучиран до ночевок - 130 мин. ЧХВ.

ФОТО 47. Северо-западная часть массива Эльбруса из космоса
ФОТО 47. Северо-западная часть массива Эльбруса из космоса

На всем пути ледник Уллучиран был открытый, крутых ледовых участков не попадалось, все шлось без кошек.

В 17 часов, когда мы пришли на ночевки, погода изменилась - с пер. Балкбаши подул усиливающийся ветер с ураганными порывами, туман раздуло. Палатки ставили уже на очень сильном ветру под дождем. Ночью дождя не было, но оставался ураганный ветер.

Вид из космоса на весь участок траверса северных ледников Эльбруса - на КАРТЕ 1.

КАРТА 1. Северные ледники Эльбруса из космоса
КАРТА 1. Северные ледники Эльбруса из космоса

Комментарии к КАРТЕ 1: 1 - плато Джикаугенкез; 2 - л. Бирджалычиран; 3 - л. Микельчиран; 4- л. Уллукол; 5 - л. Карачаул; 6 - л. Уллучиран; 7 - л. Битюктюбе; 8 - пер. Фрунзе, 9 - пер. Балкбаши; 10 - озеро, которого при нас не было.


День 11 Погода утром Погода днем Погода вечером
20 июля

Широкий карман левобережной морены л. Уллучиран под пер. Балкбаши (3550 м) -
пер. Фрунзе (вариант, 2А, 4020 м, лд.-ос.) - л. Битюктюбе (3350 м) - пер. Летчика Машкова (3500 м)

пройдено 5 км набор высоты + 620 м
ЧХВ 6 часов сброс высоты - 670 м

Утром погода идеальная, штиль. С ночевок под пер. Балкбаши в широком кармане левобережной морены л. Уллучиран в 8:30 выходим на наш следующий пер. Фрунзе (ФОТО 48).

ФОТО 48. Пер. Фрунзе с севера
ФОТО 48. Пер. Фрунзе с севера

Пер. Фрунзе (2А, 4020 м, лд.-сн.-ос.) расположен в СЗ отроге Эльбруса (водораздел Малки и Кубани). Соединяет верховья рек Кызылсу и Битюктюбе, ведет с л. Уллучиран на л. Битюктюбе

Мы проходим перевал по его варианту, разведанному в 2002 г. За 40 мин. поднимаемся (150 м, до 40 град., живая средняя осыпь) на рыжий гребень, в котором ниже и правее по ходу расположен пер. Балкбаши. Слева по ходу остается ледник, в верховьях которого основная седловина пер. Фрунзе. С рыжего гребня спускаемся 10 м к основанию снежно-ледового взлета, ведущего на гребень перевала Фрунзе (ФОТО 49).

ФОТО 49. Пер. Фрунзе с севера
ФОТО 49. Пер. Фрунзе с севера

Взлет имеет перепад высот около 300 м. Нижние 150 м - лед крутизной от 10 до 25 градусов. Выше он переходит в 25-30 град., и на последних 100 м высоты (150 м склона) - ок. 35-40 градусов. На верхнем участке провешиваем 3 веревки перил по 50 м (первый с нижней страховкой с промежуточным буром). Третью веревку провешиваем не вертикально, а вправо-вверх до края льда (ФОТО 50). Там переходим уже на осыпь приемлемой крутизны (35 град.), по которой (50 м) выходим на гребень перевала Фрунзе. ЧХВ от рыжего гребня (с учетом времени работы с веревками) 2,5 часа.

ФОТО 50. Верхняя точка третьей веревки и место выхода со льда на осыпь
ФОТО 50. Верхняя точка третьей веревки и место выхода со льда на осыпь

Гребень широкий, осыпной, есть площадки, но нет воды. Площадки и вода есть на седловине самого перевала в 500 м ближе к Эльбрусу. С седловины сняли записку гр. тур. из Перми (3 чел., 2 к.с., рук. Бояршиков(?)) от 22.06.2006. Открываются отличные виды во все стороны: на востоке возвышается огромный массив Эльбруса с его северными и западными ледопадами (ФОТО 51), на севере - верховья Малки (Кызылсу), хребет Ташлысырт и далекое плато Бермамыт за ним; на западе - район Узункола с вершинами Фильтр, Двойняшки, Далар, Гвандра и т.д.; на юге - верховья р. Битюктюбе и частично Уллухурзука (Кюкюртлю). Панорама вполне похожа на панораму с западной вершины Эльбруса.

С места выхода на гребень, как и с самой седловины пер. Фрунзе, спуск на л. Битюктюбе проходит по очень крутым камнеопасным кулуарам среди скал с причудливыми пальцами и башнями. Намного более безопасный путь спуска начинается в 500 м западнее по менее крутому широкому мелкоосыпному кулуару с перепадом высот ок. 400 м (ФОТО 52). Кулуар выводит на правобережную морену л. Битюктюбе, по которой по одному (45-50 град., полуконгломерат, 30 м, камнеопасно) выходим на л. Битюктюбе в его ровное течение. От перевала 50 мин.

ФОТО 51. Вид с пер. Фрунзе на Эльбрус, верховья л. Битюктюбе
ФОТО 51. Вид с пер. Фрунзе на Эльбрус, верховья л. Битюктюбе


ФОТО 52. Путь спуска с пер. Фрунзе в долину Битюктюбе
ФОТО 52. Путь спуска с пер. Фрунзе в долину Битюктюбе

На леднике перекус. К этому времени погода испортилась, все опять затянуло туманом до вечера. С компасом и картой траверсируем долину Битюктюбе по направлению к пер. Летчика Машкова (на ЮЗ).

С ледника по выбранному азимуту пересекаем моренные валы, переходим в лоб какие-то промоины, перепрыгиваем какие-то ручьи. Видимость 10 м. Главное было выйти на гребень перевала Машкова, а на гребне уже искать самое низкое место. Хороший ориентир - озеро в 100 м западнее перевала, обрамленное снежником.

За 2 часа ЧХВ выходим на гребень восточнее перевала и в 100 м выше него (ФОТО 53). Гребень и сама седловина - широкое осыпное плато. Площадки на много палаток есть на самой низкой точке седловины, где из снежника (возможно, небольшого ледничка), обрамляющего озеро, течет ручей.

Тур в центральной части седловины, у выхода скал. Сняли записку гр. тур. из Витебска (2 к.с., рук. Осипук Н.А.) от 17.07.2006. С перевала хорошо виден Эльбрус и вершина Кюкюртлю. На перевале ставим лагерь.

Пер. Летчика Машкова (1А, 3500 м, тр.-ос.) расположен в коротком западном отроге Эльбруса, соединяет истоки р. Уллухурзук - Битюктюбе и р. Уллухурзук (л. Кюкюртлю).

ФОТО 53. Путь от л. Битюктюбе на пер. Летчика Машкова. Среди моренных валов левее л. Битюктюбе есть площадки
ФОТО 53. Путь от л. Битюктюбе на пер. Летчика Машкова.
Среди моренных валов левее л. Битюктюбе есть площадки




День 12 Погода утром Погода днем Погода вечером
21 июля

Пер. Летчика Машкова (3500 м) - пер. Кольцевой (3353 м) (траверс, 1А) - л. Кюкюртлю (2900 м) -
пер. Кюкюртлю Южный (3669 м) - плато (3750 м) в западной части гребня,
ведущего к пер. Кюкюртлю Северный

пройдено 8 км набор высоты + 850 м
ЧХВ 4 часа 15 минут сброс высоты - 600 м

С ночевок на пер. Летчика Машкова выходим в 8:30. Спускаемся по пологому широкому скально-осыпному гребню на запад, обходя красивое ледниковое озеро справа по ходу. За 15 минут выходим на пер. Кольцевой - широкую осыпную седловину с большим синим озером немного севернее. Записки в туре не было.

Спуск с пер. Кольцевой в сторону л. Кюкюртлю начинаем по мелко- и среднеосыпному кулуару, частично по тропе (следам). (ФОТО 54) В основном осыпь живая. Крутизна около 20 градусов. Через 300 м тропа уходит налево и траверсирует с небольшой потерей высоты мелкоосыпной живой склон серого цвета. Перед отвесными стенками базальтовых выходов сворачиваем прямо вниз по крутому осыпному кулуару и спускаемся в карман правобережной морены л. Кюкюртлю. Переваливаем через гребень морены и по крутому склону морены выходим на поверхностную морену ледника. Пересекаем ее и выходим на чистый лед, пересекаем ледник до поверхностной морены на левом борту ледника. Левой боковой морены как таковой нет, выходим к небольшой речке, текущей между ледником и склоном хребта Кюкюртлю. Речку переходим по камням. От пер. Кольцевой 70 мин. ЧХВ.

ФОТО 54. Пер. Кольцевой и Летчика Машкова с юга
ФОТО 54. Пер. Кольцевой и Летчика Машкова с юга


ФОТО 55. Путь из-под пер. Кольцевой к пер. Кюкюртлю Южный. Путь по гребню до пер. Кюкюртлю Сев. не указан
ФОТО 55. Путь из-под пер. Кольцевой к пер. Кюкюртлю Южный.
Путь по гребню до пер. Кюкюртлю Сев. не указан

Спускаемся вдоль речки и поворачиваем налево в цирк пер. Кюкюртлю Юж. не доходя до речки, текущей из него (ФОТО 55). Поднимаемся по некрутым осыпным и снежным склонам, а выше по более крутой влажной морене и снежникам (20-25 град.) под снежный перевальный взлет (80 мин. от ледника). Перевал находится в левой по ходу стороне цирка, рядом с отходящим от перевального гребня контрфорсом. Самое простое для прохождения понижение в этом контрфорсе - перемычка, выводящая на ледник, ведущий к пер. Кюкюртлю Сев. (обычный путь на него).

В нашем цирке попадаются площадки под 2-3 палатки - сразу над невыраженной устьевой ступенью и ближе к перевальному взлету. Перед взлетом перекус.

После перекуса за 50 мин. выходим на перевал. Снежный взлет протяженностью ок. 300 м, крутизна от 25 град. в нижней части до 35 град. в верхней (100 м). На седловину выходим по 50-м живой осыпи крутизной 20 град.

Перевальная седловина - широкий осыпной гребень с выходами скал. Есть 1-2 площадки, но вода только в 50 м ниже седловины в снежнике. Сняли записку гр. тур. из Волгограда (4 чел., 2 к.с., рук. Привалов С.А.) от 12.07.2006. Они назвали перевал "Квебек" (на некоторых картах он назван "Кебек"). С седловины хороший вид на перевалы Кольцевой, Машкова на севере и на верховья Уллукама, ГКХ на юге. Но мы смогли их увидеть лишь частично из-за облачности. Хорошо просматривались верховья рек Акбаши и Актерек - правых притоков Уллукама, а также перевалы Вероника и ЭКТ (ФОТО 56).

Пер. Кюкюртлю Южный (1А-1Б, 3669 м, сн.-ос.) расположен в западном отроге Эльбруса (хребет Кюкюртлю) западнее вершины Кюкюртлю и п. 3981 м. Соединяет верховья р. Кюкюртлю (Уллухурзук) и верховья долины Акбаши. В связке с пер. ЭКТ (1Б) ведет в верховья Уллукама под пер. Хотютау. На некоторых картах ошибочно называется "Кебек".

ФОТО 56. Верховья рек Акбаши и Актерек с пер. Кюкюртлю Южный
ФОТО 56. Верховья рек Акбаши и Актерек с пер. Кюкюртлю Южный

На перевал мы вышли в 16 ч и идти запланированный траверс по гребню до пер. Кюкюртлю Северный в этот день уже нет времени (путь по гребню неизвестен).

Ночевки в районе перевала нам не нравятся, поднимаемся по широкому пологому платообразному гребню на восток. Через 30 мин. находим вполне уютное место на краю плато со снежниками и небольшим ледничком. Много песчаных площадок, рядом ручей. Высота ок. 3750 м. (ФОТО 57). Ночевка здесь - хорошая акклиматизация перед Эльбрусом.

ФОТО 57. Плато в западной части гребня между пер. Кюкюртлю Юж. и Сев.
ФОТО 57. Плато в западной части гребня между пер. Кюкюртлю Юж. и Сев.


День 13 Погода утром Погода днем Погода вечером
22 июля

Плато (3750 м) в западной части гребня, ведущего с пер. Кюкюртлю Южный
к пер. Кюкюртлю Северный - траверс на пер. Кюкюртлю Северный
через п. 3981 м (2А п/п, лд.-ск.) - р. Уллукам (2800 м)

пройдено 5 км набор высоты + 231 м
ЧХВ 4 часа 10 минут сброс высоты - 1181 м

С ночевки (см. День 12) выходим в 7:50 на пологий осыпной платообразный гребень, ведущий к пер. Кюкюртлю Сев., сложенный красно-черной вулканической осыпью. Крутизна небольшая, но за продолжительный (около 1 км) путь по гребню набор высоты около 200 м. В верхней части гребень-плато сужается и на нем буквально лежит острый снежно-ледовый гребешок, круто обрывающийся налево по ходу, но обходимый по осыпям и простым скалам справа (ФОТО 58, 59).

ФОТО 58. Путь от пер. Кюкюртлю Юж. (4) к пер. Кюкюртлю Сев. (1). 3 - р-н ночевки; 2 - р-н отметки 3981 м
ФОТО 58. Путь от пер. Кюкюртлю Юж. (4) к пер. Кюкюртлю Сев. (1).
3 - р-н ночевки; 2 - р-н отметки 3981 м


ФОТО 59. Начало обхода снежного гребня на плато 3981 м
ФОТО 59. Начало обхода снежного гребня на плато 3981 м

Обойдя снежный гребешок, выходим на пологий снежно-осыпной гребень. Справа по ходу - причудливые выветренные скальные башни, обрывающиеся направо отвесными стенами, а слева переходящие в некрутую осыпь (ФОТО 60).

С гребня открывается отличная панорама: на севере на ледник Кюкюртлю и перевалы Кольцевой, Машкова, Пастухова; на западе - на Эльбрус и вершину Кюкюртлю с 500-м отвесами; на юге - на перевал Хотютау, на ГКХ (Ушба, Донгуз-Орун), на Западный Кавказ.

Траверсируем осыпи и снежники до начала спуска на пер. Кюкюртлю Сев. Надеваем страховочные системы и т.д., достаем веревки - впереди ключевой участок траверса перевалов Юж.-Сев. Кюкюртлю, причем не имеющий описаний. От ночевок шли 40 мин.

ФОТО 60. Участок гребня между пер. Кюкюртлю Юж. и Сев.
ФОТО 60. Участок гребня между пер. Кюкюртлю Юж. и Сев.

Первую веревку перил (30 м) провешиваем на ледорубе на остром снежном гребне крутизной 30 град. Гребень проходИм и пешком, но было куда падать налево по ходу. Последний с нижней страховкой.

Собираемся на небольшом ровном пятачке на скально-осыпном гребне. Дальше на восток идет острый скальный гребень, обрывающийся к пер. Кюкюртлю Сев. 150-м сбросами. Севернее гребня - крутой снежно-ледовый лоб, подрезанный в средней части 1-2-метровым бергшрундом. Крутизна лба в верхней части ок. 50 град, 50 м, ниже 45-35 град, 100 м и снежный выкат на ровное ледовое поле перевала.

У самих скал крутизна льда в верхней части достигает 60 градусов (стоя на ней склон кажется отвесным), зато можно организовать надежную страховку на ледобурах. Скалы сильно разрушены, и крепить на них веревку и не за что, и можно скинуть камни. Рядом с нашей площадкой было удобное место с плоским ледовым участком, на котором и сделали станцию на ледобурах (ФОТО 61), от которой провесили вниз 50-м веревку. Последний спускался на сдвоенной веревке через петлю на буре, который оставили (веревки, в т.ч. сдергивающая, намокли и сильно тянули вниз, поэтому не стали рисковать - была возможность, что веревка выкрутит бур своим весом).

ФОТО 61. Начало спуска по ледовому склону на пер. Кюкюртлю Сев.
ФОТО 61. Начало спуска по ледовому склону на пер. Кюкюртлю Сев.


ФОТО 62. Нижняя часть спуска с плато 3981 м на пер. Кюкюртлю Сев.
ФОТО 62. Нижняя часть спуска с плато 3981 м на пер. Кюкюртлю Сев.


ФОТО 63. Нижняя часть спуска с плато 3981 м на пер. Кюкюртлю Сев.
ФОТО 63. Нижняя часть спуска с плато 3981 м на пер. Кюкюртлю Сев.

40 м спуска проходили по льду, нижние 10 м - по снегу. Нижняя станция - уже в глубоком снегу на ледорубе. Бергшрунд остался выше и до перевала остался 100-м снежный склон крутизной 45-35 град. Погода стала портиться, поэтому чтобы не тратить время, провешивая следующие веревки, было решено траверсировать склон налево по ходу на три такта (100 м) до более пологого склона, откуда уже 30-градусный снег выводит на перевальное плато (ФОТО 62, 63). С начала провешивания 1-й веревки до перевала спускались около 2 часов. В августе может быть меньше снега и тогда на этом участке потребуется провешивание не менее 150 м перил!

Перевал - узкая скальная перемычка, к северу от которой в 2-3 м ниже небольшое ледниковое озеро. Рядом несколько хороших площадок. Сняли записку гр. тур. из Гомеля (Белоруссия) от 09.07.2006 (8 чел., 2 к.с., рук. Тихоненко В.В.).

Пер. Кюкюртлю Северный (2А, 3876 м, сн.-лд.-ос.) расположен в западном отроге Эльбруса, у подножия вершины Кюкюртлю. Соединяет долины Уллукама и Кюкюртлю (Уллухурзук), ведет с л. Кюкюртлю в верховья Уллукама.

Спускаемся в долину Уллукам. С седловины по 100-м пологому (15-20 град.) снежнику идем прямо вниз, затем спускаемся влево-вниз на безопасном расстоянии от отвесных базальтовых стен гребня г. Кюкюртлю. Крутизна склона около 30-35 град. Спуск проходит по снежникам, средним и крупным осыпям (ФОТО 64, 65). Ниже - по крупной осыпи и травянистым склонам крутизной 20-30 град. За 40 мин. ЧХВ спускаемся к правобережной морене л Уллукам.

ФОТО 64. Пер. Кюкюртлю Сев. с юга
ФОТО 64. Пер. Кюкюртлю Сев. с юга


ФОТО 65. Верховья р. Уллукам
ФОТО 65. Верховья р. Уллукам

Наш следующий перевал - Хотютау, который расположен во втором сверху левом цирке долины Уллукам (ее верховьев). Для перехода на левый берег Уллукама намечаем надежный снежный мост недалеко от л. Уллукам. Спускаемся по крутому склону боковой морены (100 м, 35 град.) и переходим реку по этому снежному мосту. Спуск по морене (20 мин.) был облегчен неплохой тропой, протоптанной то ли коровами, то ли яками, которые живут в верховьях Уллукама. За мостом перекус и продолжительный отдых, т.к. до конечной цели этого дня осталось 1-2 перехода, а время лишь 15:30.

По левому берегу без тропы спускаемся немного не доходя до цирка пер. Хотютау (ФОТО 66) и траверсируем травянистый склон в этот цирк. Ищем площадки (разведка). (Речка, текущая из-под пер. Хотютау и с ледника на склоне г. Уллукам, сильно разлилась и стала мутной. Искали площадки с чистой водой, но поблизости не нашли). Ставимся в нижней части цирка в 100 м по высоте над р. Уллукам. Ниже, у реки есть площадки получше, но жалко терять высоту. От перекуса 30 мин.

ФОТО 66. Путь из верховьев р. Уллукам в цирк перевала Хотютау
ФОТО 66. Путь из верховьев р. Уллукам в цирк перевала Хотютау

Пройденный траверс соответствует 2А к.т. Это очень красивый маршрут с замечательными видами во все стороны. Для любителей есть возможность провесить до 4 веревок, хотя при снежной обстановке на тот момент было достаточно двух. Прохождение траверса возможно и логично в обоих направлениях. Возможно, в обратном направлении даже лучше, т.к. ключевой участок в таком случае будет проходиться на подъем. Из достопримечательностей траверса, помимо очень крутой ледовой стенки отметим причудливые скальные останцы на гребне, красивые ледовые мульды с замерзшими озерцами, широкое плато красного песка-гравия ближе к Южному Кюкюртлю. Пройденный вариант перевала Кюкюртлю Северный считаем безопаснее обычного пути через перемычку в контрфорсе перевального гребня и далее по леднику, т.к. на обычном пути есть закрытый ледник на наклонной террасе под скальными сбросами плато, по которому мы шли. Эти сбросы в принципе камнеопасны, а в снегопад (возможный на этой высоте летом) - лавиноопасны. С другой стороны, в непогоду, тем более с грозой, путь по гребню будет и ветренее, и опаснее.

Выводы и рекомендации по пройденной связке пер. Машкова - пер. Кольцевой. Спуск с перевала Кольцевой на л. Кюкюртлю сложнее, чем с пер. Машкова - более крутые осыпи и участок протяженного их траверса. Мы не спускались сразу с пер. Машкова, чтобы посетить озера - одно рядом с перевалом, другое на пер. Кольцевой. Группам, идущим на пер. Кольцевой, рекомендуем спускаться на л. Кюкюртлю с пер. Машкова. В этом случае можно будет и посетить оба озера, и спуститься на л. Кюкюртлю по более пологим и в то же время более коротким склонам. Снимки обоих перевалов с юга - на ФОТО 54.


День 14 Погода утром Погода днем Погода вечером
23 июля

Д.р. Уллукам (2800 м) - пер. Хотютау (3546 м) - л. Большой Азау - л. Малый Азау -
Приют 11 (4100 м) (траверс ледовых полей, 2А)

пройдено 9 км набор высоты + 1300 м
ЧХВ 6 часов 20 минут сброс высоты - 0 м

От ночевки в нижней части перевального цирка перевала Хотютау выходим в 7:30. Поднимаемся по тропе по осыпям и лавинным выносам (ФОТО 67).

За 1 час ЧХВ подходим под перевальный взлет - широкий крупноосыпной склон (30 град., 200 м), выводящий на седловину. Подъем по взлету занял 20 мин.

ФОТО 67. Подъем на пер. Хотютау со стороны Уллукама
ФОТО 67. Подъем на пер. Хотютау со стороны Уллукама

Седловина скально-осыпная, есть 2 плохие площадки, воды нет. Тур на скалах. Сняли записку гр. тур. Калужского т/к (6 чел., 2 к.с., рук. Дорогова(?) Ю.Г.) от 22.07.2006. С перевала в западном направлении видно среднее течение Уллукама, пер. ЭКТ. На востоке открывается панорама на Эльбрус, его южные ледовые поля, на вершины Донгуз-Орун, Чегет, Азау, на плато Хотютау и пер. Эхо Войны. Частично просматривается и наш дальнейший путь к Приюту 11 (ФОТО 68).

ФОТО 68. Вид с пер. Хотютау на южные ледовые поля Эльбруса
ФОТО 68. Вид с пер. Хотютау на южные ледовые поля Эльбруса


ФОТО 69. Путь от пер. Хотютау к Приюту 11. Красным отмечены опасные участки с большим количеством закрытых трещин
ФОТО 69. Путь от пер. Хотютау к Приюту 11.
Красным отмечены опасные участки с большим количеством закрытых трещин

С перевала по короткому осыпному склону (30 м, 30 град.) спускаемся на снежно-ледовое плато Хотютау. Здесь трещин нет, идем без связок. Плато отделено от правой ветви л. Большой Азау насыщенной водой мореной. Пересекаем ее преимущественно по снежникам (ФОТО 68, 69). Перед ледником связываемся. Пересекаем правую ветвь л. Бол. Азау, обходим снизу (справа по ходу) лавовый поток, разделяющий ветви ледника, поднимаемся вдоль скал потока около 500 м, затем сворачиваем направо по ходу между крупными поперечными трещинами. Выходим на плато среднего течения левой ветви л. Бол. Азау (ФОТО 70) и пересекаем его в восточном направлении. Подходим под крутой снежно-осыпной взлет (150 м, 40 град.) лавового потока, разделяющего ледники Бол. и Мал. Азау (ФОТО 69, 71). Справа от снежно-осыпного склона - ледопад льда, перетекающего через этот лавовый поток из л. Мал. Азау в л. Бол. Азау. После взлета ищем проход среди зачехленного моренами льда с крупными открытыми трещинами и выходим на ровное течение л. Малый Азау. Много закрытых трещин (ФОТО 70)! Видны строения в районе Приюта 11, идем в их направлении (на В-СВ), обходя снизу ледовые бугры с трещинами. Последние 300 м поднимаемся по закрытому леднику крутизной 20-25 град и выходим к руинам старого Приюта 11. От пер. Хотютау 5 часов ЧХВ.

ФОТО 70. Выход на левую ветвь л. Бол. Азау
ФОТО 70. Выход на левую ветвь л. Бол. Азау



ФОТО 71. Выход с левой ветви л. Бол. Азау на л. Малый Азау
ФОТО 71. Выход с левой ветви л. Бол. Азау на л. Малый Азау

На Приют 11 пришли в 16 часов. Забрали заброску, оставленную в каменной хижине (бывшая дизельная Приюта 11). Теперь у нас есть продукты еще на 3-4 дня.

Погода ветреная, узнаем что в районе Приюта 11 с хижинами. Выяснилось, что есть свободные места в хижине Валерия Шувалова и Шерапи. Заселяемся в ней. Из удобств - газовая плита, нары с матрасами. Главное, что нет ветра и на 10 градусов теплее, чем на улице. Стоимость 250-400 р. с чел. за ночь.

На следующий день планируем восхождение на Эльбрус.


День 15 Погода утром Погода днем Погода вечером
24 июля

Приют 11 - склон Эльбруса выше скал Пастухова до 5000 м - Приют 11

пройдено 3 км набор высоты + 900 м
ЧХВ 4 часа 40 минут сброс высоты - 900 м

Ночью на улице сильный ветер, многоуровневая облачность. В 1:00 и в 2:00 не видно ни звезд, ни гор. В 3 утра в верхнем слое облаков появились разрывы, показался силуэт Эльбруса. Решаем идти до скал Пастухова в любом случае, а на вершину - по погоде к тому времени. В 4:45 утра выходим. Сильный ветер, поземка. В 7 утра, при выходе на скалы Пастухова, на Эльбрус садится облако-"перо" (или "линза") и быстро растет и опускается. Выше скал Пастухова каждые 20 м вешки, поэтому для акклиматизации идем выше. В 8 утра ветер достигает ураганной силы, воздух влажный, холодает, видимость 10-20 м. Возвращаемся на Приют 11. Попытка восхождения стала акклиматизационным выходом, ничего страшного. На Приюте 11 в 10 утра. Днем и вечером за окном веранды нашего домика бушует стихия - ураганный ветер, горизонтально летит снег (мокрый днем, зимний вечером), нулевая видимость. А мы пьем чай и играем в карты.


День 16 Погода утром Погода днем Погода вечером
25 июля

Приют 11 (4100 м) - г. Эльбрус вост. (2А, 5621 м) - Приют 11 (4100 м)

пройдено 10 км набор высоты + 1421 м
ЧХВ 8 часов 30 минут сброс высоты - 1421 м

Подъем в 2:00 утра. Ниже Приюта 11 сплошная облачность, но выше небо ясное. Сильный ветер. Делаем вторую попытку восхождения на Эльбрус. Выходим в 3:30, попив много чая с еще большим количеством разных сладостей.

Идем по классическому пути по следам ратраков до нижней части скал Пастухова, и по тропе, отмеченной вешками, выше. С высоты 4500-4600 м ветер усиливается, но погода ясная. Сильная поземка. На "косой полке" порывы ветра достигают внушительной силы. Подъем затрудняет то, что каждому приходится тропить по колено сухой снег - следы мгновенно заносятся ветром. Но мы обгоняем практически все группы, поднимающиеся на вершину, и на Седловину выходим одними из первых. Здесь у некоторых участников появляются признаки горной болезни, идем уже медленнее. Во время подъема с Седловины на восточную вершину (ФОТО 72) над обеими вершинами Эльбруса появляются облака-"линзы". На вершине (10 утра, ФОТО 73) уже видимость 30-50 м, ураганный ветер, но спуск с восточной вершины на Седловину проходит по скально-осыпным склонам или по снегу вдоль них, поэтому ориентирование несложное. С Седловины по тропе с вешками возвращаемся на Приют 11 в 12:30.

ФОТО 72. Подъем с Седловины Эльбруса на его восточную вершину
ФОТО 72. Подъем с Седловины Эльбруса на его восточную вершину



ФОТО 73. На восточной вершине Эльбруса. Слева направо: М. Чушев, А. Николаев, Д. Жуков, С. Кравцов, М. Голубев. Снимает А. Штыров
ФОТО 73. На восточной вершине Эльбруса.
Слева направо: М. Чушев, А. Николаев, Д. Жуков, С. Кравцов, М. Голубев.
Снимает А. Штыров




День 17 Погода утром Погода днем Погода вечером
26 июля

Приют 11 (4100 м) - Ледовая база (3700 м) (продолжение траверса ледовых полей) -
105-й пикет - вдп. "Девичьи косы" - пос. Терскол (2100 м)

пройдено 13 км набор высоты + 0 м
ЧХВ 4 часа 10 минут сброс высоты - 2000 м

С Приюта 11, связавшись, выходим в 9:30 к Ледовой базе. Спускаемся на ровное снежное плато ниже грады скал "Приюта 9" (правой гряды скал, если смотреть снизу) (ФОТО 74). На плато видны следы недавно прошедшей группы, идем по ним - сначала ок. 500 м на юг, затем резкий поворот на восток (обход большой трещины). Показывается здание Ледовой базы, обшитое блестящими металлическими листами. Следы идут в обход ледовых бугров с трещинами в общем направлении на Ледовую базу. Путь от Приюта 11 занял 40 мин. ЧХВ.

На моренах у ледника много стоянок, вода в ручьях на леднике. У самой Ледовой базы много мусора, битого стекла и т.д., место для бивака неприятное.

ФОТО 74. Начало спуска с Приюта 11 к Ледовой базе
ФОТО 74. Начало спуска с Приюта 11 к Ледовой базе

Дальше вниз по крутому склону лавового потока серпантинами идет старая, большей частью разрушенная, дорога (ФОТО 075). Проходим полуразрушенный домик "105-го пикета" - значит, до Терскола осталось 10,5 км (1 пикет = 100 м). Ниже дорога лучше. Через час ЧХВ от Ледовой базы спускаемся ниже Терскольской обсерватории в небольшую долинку речки, которая ниже образует водопад "Девичьи косы". В долине много удобных мест для ночевки. У водопада отдыхаем, загораем.

Продолжаем идти по дороге, входим в сосновый лес, где дорога петляет серпантинами. Выходим к хозяйственным постройкам и затем на асфальтовую дорогу в пос. Терскол. Кольцо замкнули! От Ледовой базы - ок. 3,5 часов ЧХВ.

ФОТО 75. Путь спуска с Приюта 11 через Ледовою базу в Терскол
ФОТО 75. Путь спуска с Приюта 11 через Ледовою базу в Терскол





Приложение I. Список перевалов, имеющихся на фотографиях отчета


  • Ассоль
  • Балкбаши
  • Балык
  • Балык Ложный
  • Балык Северный
  • Бауманец
  • Вероника
  • Владимира Шорина
  • Ворута
  • Джикаугенкез
  • Ирик
  • Ирик-Субаши
  • Ирикчат
  • Ирины Молотиловой
  • Исламчат
  • К2 (Кезген-Кубасанты)
  • Кезген
  • Кольцевой
  • Кыртыкауш
  • Кюкюртлю Северный
  • Кюкюртлю Южный
  • Летчика Машкова
  • Мкяра-Субаши
  • Мкярский перемет
  • Мукал
  • Мукал-Мкяра
  • Мукал-Мкяра Ложный
  • МЧС
  • Ритенок
  • Советский воин
  • Солдатский
  • Суаккалар
  • Суарыкауш
  • Субаши
  • Фрези Грант
  • Фрунзе
  • Хотютау
  • Чат Эльбрусский
  • ЭКТ

Приложение II. Карта пройденного маршрута


Карта пройденного маршрута

Приложение III. Записки, снятые с перевалов


Записки, снятые с перевалов

Приложение IV. Список личного снаряжения

  • Обязательное:

    • Ботинки
    • Кошки
    • Рюкзак
    • Система страховочная
    • 5 карабинов
    • Блокировка с "усами" 1-1,5 м
    • 2 прусика
    • Восьмерка с рогами
    • Каска с самостраховкой
    • Ледоруб с темляком
    • Ледобуры 2 шт.
    • Фонарики на ноги
    • Коврик
    • Спальник
    • Носки 2-3 пары
    • Шерстяные носки 2-3 пары
    • Белье
    • Теплые (полар, шерсть) штаны, кофта (поларка)
    • Штормовые штаны, куртка (лучше мембранные)
    • Непромокаемое от дождя, если нет мембраны
    • Пуховка (на Эльбрус)
    • Шапка зимняя (на Эльбрус)
    • Перчатки зимние (на Эльбрус)
    • Солнечные очки
    • Кепка-панамка
    • Перчатки для веревки
    • КЛМ(Н)
    • Туалетные принадлежности
    • Сидушка
    • Фонарик налобный, батарейки запасные
    • Документы, деньги, полис ОМС
    • Личная мини-аптечка
    • Личный мини-ремнабор
    • Самостраховка рюкзака

  • Настоятельно рекомендуемое:

    • Жумар
    • Шлепки
    • Накидка на рюкзак от дождя
    • Шорты
    • Бутылка пластиковая 0,5 - 1 л.
    • Целлофановые пакеты
    • Палки
    • Часы

  • Рекомендуемое:

    • Кроссовки
    • Плавки (купальник)
    • Фотоаппарат с причиндалами
    • Штурмовой рюкзачок
    • Носовые платки
    • Сотовый телефон Билайн или Мегафон + з/у

Приложение V. Список общественного снаряжения

  • Аптечка (отдельный список)
  • Ремнабор (отдельный список)
  • Продукты (отдельная раскладка)
  • Газ 75-80 г/чел в день (нетто) (отдельный расчет)
  • Газовые горелки 2 шт.
  • Каны 6 + 4,5 л, половник
  • Стеклоткань
  • Экран от ветра
  • Лавинный лист
  • Скатерть, доска пластиковая
  • Набор для мытья канов
  • Палатка 3 места
  • Палатка 3 места
  • Веревка 50 м
  • Веревка 50 м
  • Петли 4 шт. 90-180 см.
  • Крючья скальные 6 шт. разные + крюкоулавливатель
  • Молоток
  • Молоток
  • Ледобуры 3 шт.
  • Расходные крючья 5 шт.
  • Расходный репшнур 10 м
  • Ледобур-самовыверт
  • Карты, описания, маршрутка, пропуска
  • Солнечные очки запасные
  • Крем от солнца (фактор от 20)
  • Термометр
  • Компас
  • Баночки для записок 4 шт.

Приложение VI. Расчет веса рюкзаков

Вес раскладки (брутто) составил около 650 г. на 1 чел. в день. Вес общественного снаряжения составил ок. 28 кг. Стартовый вес продуктов на первый (самый продолжительный) этап - ок. 67 кг, вес газа ок. 10 кг. Итого: общий общественный вес продуктов, снаряжения и газа = 28+67+10 = 105 кг, или по 17,5 кг на 1 чел. Вес личного снаряжения (включая сам рюкзак) варьировался от 15 до 19 кг. Таким образом, стартовый вес рюкзаков составил от 32 до 37 кг.

Приложение VII. Состав аптечки

Скачать aptechka.doc.

Приложение VIII. Состав ремнабора

  • Клей универсальный "Секунда" 2 маленьких тюбика
  • Клей обувной
  • Моток толстой алюминиевой проволоки
  • Надфиль
  • Широкий скотч, маленький скотч, изоляционная лента
  • Спички охотничьи, зажигалка
  • Запасные стропы (4 около полуметра)
  • Резинка, трёхщелёвки (металлические и пластик), фастексы, самосбросы
  • Нитки, иголки, напёрсток
  • Мультитул (нож)
  • Запасные шнурки две пары
  • Две половинки полотна ножовки по металлу
  • Кусок водонепроницаемой ткани для ремонта палаток

Приложение IX. Состав продуктовой раскладки

Здесь не приводится полная раскладка в виде сложной таблицы формата Excel, а дается краткое описание блюд. В скобках указан вес или размер порции продукта на 1 человека, если не указано иное.

Завтрак (чередуются завтраки 1,2,3,4):

Завтрак 1,2. Пшено/геркулес (60/50 г) + сухое молоко (25 г) + топленое масло (10 г) +сахар в кашу (20 г) + изюм (горсть на всех) + сыр (четверть головки Oltermanni на всех) + соль + сухари (бывшие полкуска хлеба) + специи и приправы (по вкусу). Чай и/или кофе + сахар (15 г) + лимон + аскорбинка + четверть 100-г шоколадки (Alpen Gold, Аленка, Бабаевский).

Завтрак 3. Картофельное пюре (60 г) + сухое молоко (25 г) + топленое масло (10 г) + соль+ сухари (бывшие полкуска хлеба). Чай/кофе - то же.

Завтрак 4. Макароны (60 г) + топленое масло (10 г) + соль + сыр (половина головки Oltermanni на всех) + сухари (бывшие полкуска хлеба). Чай/кофе - то же.

Карманное питание:

Батончик "Рот фронт" + конфета "Халва" + курага 3 шт. + финик или сушеный апельсин + мал. горсть жареного арахиса + еще меньшая горсть фундука.

Перекус (в первом, главном, этапе - 10 раз на 14 дней):

Хлебцы "Finn Crisp" 3 шт. + сырокопченая колбаса 50 г + треть шоколадки + зуко (иногда чай).

Обед (3 раза на 14 дней):

Суп пакетиковый (2 пакета на группу) + вермишель (20 г) + сублимясо 10 г + бульонный кубик (1 на группу) + сухари (бывшие полкуска хлеба) + чай (иногда).

Ужин (чередуются ужины 1,2,3):

Ужин 1. Гречка (60 г) + сублимясо (35 г) + топленое масло (10 г) + соль + лук (луковица на всех) + чеснок (по 1 чесночине) + сухари (бывшие полкуска хлеба) + специи и приправы (по вкусу).

Ужин 2. Картофельное пюре (60 г) + сублимясо (35 г) + топленое масло (10 г) + сухое молоко (25 г) + соль + лук (луковица на всех) + чеснок (по 1 чесночине) + сухари (бывшие полкуска хлеба) + специи и приправы (по вкусу).

Ужин 3. Макароны (50 г) + сублимясо (35 г) + топленое масло (10 г) + соль + лук (луковица на всех) + чеснок (по 1 чесночине) + сухари (бывшие полкуска хлеба) + сыр (половина головки Oltermanni на всех) + специи и приправы (по вкусу).

К чаю на ужин чередуются: шоколад (четверть 100 г плитки) или вафли (40 г = 2 шт.). Всегда - аскорбинка.

В первые 5 дней к чаю добавляется гематоген (1 шт. на чел.).

На второй этап (Эльбрус с Приюта 11 и спуск в Терскол через ледовую базу) к этому рациону были добавлены различные сладости типа сникерсов, твиксов, просто шоколадок, вафель, а также двойной райион карманного питания.


На главную